Утепление гаражных ворот экструдированным пенополистиролом

Как утеплить гаражные ворота своими руками, чем можно утеплить гаражные ворота, полезные советы

Кто из автолюбителей не мечтает о просторном, комфортном и главное – теплом гараже? В котором зимой можно, не мерзнув, подремонтировать свое транспортное средство. Кроме того, большинство жителей городов используют свой гараж как домашнюю мастерскую и хранят там консервации на зиму.

Больше всего тепла гаражное помещение теряет через не утепленные крышу и ворота. Исправить проблему несложно, утеплить гаражные ворота своими руками можно довольно быстро, недорого, и не нужно привлекать специалистов. Понадобятся только утеплитель и обычный ручной инструмент.

Как утеплить ворота в гараже, какие материалы и инструменты при этом понадобятся – об этом ниже.

В последнее время появилось очень много самых разных материалов, предназначенных для утепления строительных конструкций. Главное условие для их эффективного применения – правильный выбор для той или иной ситуации.

Важно учитывать такие качества теплоизоляционных материалов, как гигроскопичность, устойчивость к возгоранию, удобство в работе, и, конечно же, цена.

Итак, чем же лучше всего утеплить гаражные ворота? Приведем список материалов, которые используются чаще всего:

Минеральная (каменная) вата.

Этот теплоизоляционный материал не горит, обладает отличными теплоизоляционными характеристиками. Выпускается производителями в виде рулонов или плит.

Но минеральная вата обладает одним очень существенным недостатком: она очень гигроскопична, и монтировать этот материал без гидроизоляции нельзя, так как, напитавшись влагой, она теряет теплоизоляционные свойства.

Укладывают минеральную вату вместе с перфорированной пленкой, таким образом, одновременно решается вопрос с гидроизоляцией и необходимым воздушным зазором. Слой теплоизоляции из минваты закрывают листами ДВП, ДСП или же OSB. Стоимость этого материала довольно высока.

Стекловата.

Также отличается повышенной гигроскопичностью и не поддерживает процесс горения. Монтируется этот материал также как и минеральная вата, без каких-либо существенных отличий, но стоимость стекловаты намного ниже.

Пенопласт.

Пожалуй, самый популярный теплоизоляционный материал. Он совершенно не боится влаги, а современные химические добавки делают его практически негорючим материалом.

Пенопласт не подвержен гниению, его не могут повредить насекомые и микроорганизмы. Работать с пенопластом легко: он отлично режется и крепится практически к любой поверхности.

Это дешевый и очень практичный утеплитель, который автовладельцы часто предпочитают для создания оптимального микроклимата в своем гараже.

Экструдированный пенополиуретан.

От пенопласта отличается более высокой плотностью. В принципе, это единственное существенное различие, кроме, разве что, цены, которая ощутимо выше, чем у пенопласта.

Несмотря на то, что структуры пенопласта и пенополиуретана похожи, этот теплоизоляционный материал монтируют с помощью специального оборудования. Но, несмотря на дороговизну и сложный процесс монтажа, этот утеплитель способен прослужить несколько десятилетий. Однако для утепления гаражей он применяется довольно редко по вышеуказанным причинам.

Пеноизол.

Является, по сути, жидким пенопластом. Наносится очень быстро с помощью специального оборудования. Застывший пеноизол представляет собой цельную монолитную плиту без щелей и стыков. Пеноизол не горит и не пропускает влагу. Стоимость пеноизола ниже, чем твердого пенопласта.

Астратек.

Это сравнительно новый, обладающий уникальными теплоизоляционными характеристиками материал, по консистенции напоминающий обычную масляную краску. На металлическую поверхность Астратек наносят с помощью валика или краски. Слой этого теплоизолятора, имеющий толщину всего в 1 мм, способен защитить гаражные ворота от промерзания не хуже, чем полметра минеральной ваты.

Но, все-таки, в подавляющем числе случаев для утепления гаражных ворот используют недорогой и практичный листовой материал: пенополистирол и пенопласт.

Утепление ворот в своем гараже можно сделать с помощью простых инструментов:

• Ножовка.
• Острый нож.
• Рулетка.
• Электродрель или шуруповерт.
• Пластиковый зубчатый шпатель.

Выполняя утепление гаражных ворот пенопластом, следует придерживаться несложного алгоритма действий:

Производим замер полотна ворот. Закупаем необходимые материалы: деревянный брус 40х40 мм, он пойдет на каркас. Саморезы 25 и 40 мм. Плиты пенопласта толщиной 7 см, строительная пена, жидкие гвозди, листы фанеры или ДВП.

Работы по утеплению гаражных ворот лучше всего проводить в теплую и сухую погоду. Если температура воздуха низкая, то на поверхности металла может конденсироваться влага, которая не позволит хорошо приклеить пенопласт.

В сильную жару проводить такие работы тоже нежелательно.

Перед тем как утеплить гаражные ворота, их поверхность необходимо тщательно очистить от грязи и ржавчины, обработать обезжиривающим составом, нанести слой грунтовки. Далее приступаем к изготовлению каркаса: готовим брусья необходимого размера по периметру полотна, в нескольких местах сверлим отверстия в ребрах жесткости ворот, для саморезов.

В брусьях тоже сверлим отверстия для закручивания саморезов в потай. Саморезами крепим брусья сверху и снизу полотна, вертикальные бруски приклеиваем к продольным брусьям жидкими гвоздями и дополнительно крепим саморезами. После этого выкраиваем листы пенопласта нужного размера, точечно наносим на лист жидкие гвозди, и плотно прижимаем к металлу.

Необходимо подождать некоторое время, чтобы клей частично затвердел.Теперь остается только закрыть слой утеплителя фанерой или ДВП.

Чтобы ликвидировать щели между листами пенопласта и деревянным каркасом, используют монтажную пену. После того как пена полностью затвердела, вздувшиеся излишки необходимо срезать.

Для уплотнения и герметизации стыков между листами пенопласта используют изолон – ленту с липкой тыльной поверхностью, она отлично удерживает тепло и не пропускает влагу.

С наружной стороны ворот нелишним будет закрепить толстую резиновую полосу с таким расчетом, чтобы ее нижний край плотно прилегал к земле. Резина не даст проникать холоду с нижней части ворот.

По периметру ворот нужно наклеить резиновые уплотнители. После этого гаражные ворота будут закрываться, как дверца в холодильнике – плотно и надежно. Утепление ворот пенополистиролом производится таким же образом. Листы утеплителя отлично приклеиваются к поверхности металла с помощью монтажной пены.

Дополнительные меры для утепления гаража

Несмотря на то, что утепление гаражных ворот само по себе эффективно, нелишним будет знать о некоторых дополнительных мерах, которые помогут максимально сохранить тепло.

Во-первых, очень желательно сделать в воротах дверцу, чтобы не открывать их каждый раз, заходя в гараж.

Во-вторых, если сделать завесу из брезента внутри гаража сразу за воротами, то она будет хорошо удерживать тепло внутри. Кроме того, очень важно, чтобы все петли и замки на воротах были отлажены и ворота хорошо закрывались. Не поленитесь вовремя смазывать петли, следить за состоянием замков, и ворота металлические утеплённые распашные прослужат вам несколько десятилетий, не доставляя особых хлопот.

Если ворота поверх слоя изоляции и обшивки оклеить вспененным полиэтиленом с фольгированным покрытием, это поможет намного эффективнее сохранять тепло. Структура вспененного полиэтилена представляет собой множество воздушных пузырьков, которые сами по себе являются хорошим теплоизолятором. А слой фольги будет отражать тепло внутрь помещения.

Все вышеперечисленные меры нужны для того чтобы создать внутри гаражного помещения максимально благоприятные условия для хранения и ремонта транспортных средств.

Если все работы по утеплению ворот проведены правильно, то температура внутри даже не отапливаемого гаража не будет падать ниже +5С, что соответствует СНиП 21-02-99.

Это позволит автомобилю лучше сохраняться в холодное время года, и, следовательно, дольше служить хозяевам.

Секционные ворота утепленные

Это отличный вариант, который поможет избежать многих проблем. Например, зимой автовладельцы попросту не могут попасть в гараж из-за сугробов, и вынуждены расчищать снег.

Секционные ворота избавят вас от такой проблемы. Кроме того, если в гараже установлены обычные распашные ворота, они часто доставляют массу неудобств из-за большого радиуса открытия створок.

Часто бывает так, что просто не хватает места для того чтобы полностью распахнуть ворота. Кроме того, створки распашных ворот от порыва ветра могут повредить автомобиль.

Секционные же ворота «прячутся» под потолок гаража и не создают никаких проблем.

Секционные ворота изготавливают из самых современных, качественных и прочных материалов. Их не нужно утеплять – теплоизоляционный материал уже установлен внутри полотна ворот. В качестве утеплителя используется вспененный полиуретан. Такая сендвич-панель практически не пропускает холод внутрь помещения.

Почти все модели секционных ворот оснащены электрическим приводом, что очень удобно. В случае непредвиденного отключения электричества ворота можно открывать и закрывать вручную.

устройство секционных ворот

Рассмотрим вкратце устройство секционных ворот:

1. Вертикальная направляющая и стойка.
2. Горизонтальная направляющая.
3. Полотно ворот
4. Нащельник и уплотнитель.
5. Пружина.
6. Петля.
7. Торсионный вал.
8. Подвес.
9. Электродвигатель.
10. Кронштейн роликовый
11. шкив
12. Кронштейн.
13. Кронштейн промежуточный.
14. Кронштейн нижний.
15. Барабан.
16. Устройство разблокировки электромотора снаружи
17. Перемычка.
18. Замок.
19. Уплотнитель.

Секционные ворота можно подобрать под любой фасад. Большое разнообразие цветов и фактур позволяют выбрать покупателю то, что ему нужно. Можно даже выбрать материал под дерево, но это будет стоить несколько дороже.

И если вы еще не решили, какие ворота установить на гараж, то современные секционные ворота это прекрасный выбор.

Ну а если в силу каких-либо причин вы остановите свой выбор на обычных распашных воротах, уделите должное внимание их утеплению. Ну а мы, в свою очередь, надеемся, что материал данной публикации поможет вам в этом.

Утепление ворот гаража по периметру: принцип работы

Температура в гаражном помещении имеет существенное значение. Здесь находится автомобиль, а для него необходимо создавать оптимальные условия. Тогда и срок службы машины, всех деталей существенно продлится.

Можно даже начать обогревать помещение, но если нет достойной теплоизоляции, такие мероприятия не принесут нужного результата. И вы просто будете обогревать улицу.

Чтобы такого не произошло, необходимо утепление ворот гаража по периметру.

Рассмотрим сегодня подробнее процесс теплоизоляции гаражных ворот.

Зачем утепляют ворота?

Можно подумать, что и без утепления ворот люди вполне обходятся. Но это не совсем верно. Дело в том, что колебания температуры даже на протяжении суток имеют серьезные негативные последствия.

Оказывается, конденсат образуется именно при таких температурных перепадах. Разумеется, повышенная влажность крайне опасна для автомобиля, его важных деталей, любых металлических элементов.

Повышение содержания влаги в воздухе приводит не только к образованию грибка и плесени. Это еще и чревато коррозией металла.

Желая предотвратить образование конденсата в помещении, надо подумать не только о гидроизоляции и вентиляции, но и об утеплении гаражных ворот по всему периметру, поскольку именно через них идет утечка тепла.

Конечно, удачное решение – приобрести современные надежные гаражные ворота, которые уже оснащены соответствующим утеплительным слоем. Это разумный вариант, но он далеко не всегда подходит автолюбителям.

Такие ворота будут стоить дорого, кроме того, их еще нужно будет устанавливать, предварительно демонтировав старую конструкцию. А это значит, что гаражник сам станет заниматься таким непростым делом, либо снова будет вкладывать определенный бюджет в работу мастеров. Все это достаточно накладно.

И многие автовладельцы предпочитают сделать утепление гаражных ворот по всей площади и по периметру самостоятельно.

Выбираем утеплитель

Материалов для утепления сейчас представлено в строительных магазинах огромное количество. Но чаще всего используются следующие варианты:

• пенопласт;
• минеральная вата;
• экструдированный пенопласт;
• пенополиуретан.

Каждый материал имеет свои особенности. Минеральную вату чаще всего выбирают за ее демократичную стоимость и простоту монтажа. При этом она огнеупорна. Правда, влагостойкость минваты невысока.

Пенопласт как раз отличается хорошей устойчивостью к влаге, тепло он тоже практически не проводит. Зато пожарная безопасность страдает. Но пенопласт все равно выбирают часто, поскольку его удобно, быстро монтировать, да и стоит он недорого.

Современный эффективный метод теплоизоляции – сделать пенополиуретановое напыление. Материал легкий, поверхность потом получается ровной, без швов. Кроме того, пенополиуретан обладает повышенной стойкостью к агрессивным воздействиям химикатов, скачкам температуры, он привлекает прочностью и долговечностью. Очевидно, что плюсов много. Но метод дорогостоящий, поэтому далеко не все его выбирают.

Лидирует среди материалов все-таки пенопласт. Остановимся на особенностях его монтажа при утеплении гаражных ворот.

Готовим оборудование и материалы

Заранее рассчитайте, сколько материалов вам понадобится. Запаситесь инструментами, оборудованием. Вам понадобятся:

• наждачная бумага;
• электрическая дрель;
• молоток;
• угольник и линейка из металла на 1 метр;
• сверла для металла и дерева;
• набор отверток и монтажный нож;
• электрический лобзик или ножовка;
• щетка для обработки металлических поверхностей;
• рулетка и валик.

Финишное покрытие

Помните, что вам предстоит сделать не только сам утеплительный слой, но и финишную облицовку. Мастера советуют взять плиты ОСБ-3 или ОСБ-4. Такой материал имеет много плюсов:

• надежность и практичность;
• демократичная цена;
• простота обработки;
• прочность;
• минимальная паропроницаемость.

Стандартный размер плиты – 250 на 125 см. Обычно даже двух плит достаточно для полной облицовки. Кроме того, у вас останутся обрезки. Их не стоит выбрасывать, так как они тоже обязательно пригодятся в будущем.

Особенности монтажа

Обратите внимание на некоторые нюансы монтажа.

Вы будете монтировать финишную отделку к обрешетке из деревянных брусков. Обрешетка должна быть по всему периметру гаражных ворот. Крепят ее к несущим элементам, например, к уголкам.

Правильно делайте обрешетку, учитывая несколько факторов.

• Размеры листов утеплителя (в нашем случае – пенопласта).
• Габариты несущих деталей.
• Шаг, с которым будет монтироваться обшивка. Он должен составлять минимум 400 мм.

Фиксируют бруски обрешетки саморезами, можно взять шурупы с пресс-шайбами. Ворота из металла внутри надо сначала обезжирить растворителем, а затем загрунтовать составом против коррозии.

Вам понадобится также монтажная пена, пистолет для ее аккуратного, эффективного нанесения. Пеной можно крепить листы пенопласта, а также заполнять все зазоры. Обязательно используйте и специальный антисептический состав для обработки деревянных элементов. Это позволит обеспечить их защиту от гниения.

Также вам пригодится еще один прием: сам пенопласт ограждается от чрезмерного влияния влаги с помощью битумной мастики или изолона.

Устанавливаем обрешетку

Когда все обработки уже проведены, пора браться за монтаж обрешетки. Сначала сделайте схему, а потом по ней подготовьте бруски. Чтобы сделать надежную фиксацию, в раме нужны отверстия в 0,4 см с шагом в 20 см. Потом бруски подтягиваются струбцинами и монтируются окончательно шуруповертом или отвертками.

Монтаж пенопласта

Важно аккуратно уложить листы пенопласта в пустоты, которые образованы между брусками обрешетки. Сначала эти ячейки нужно измерить, а потом точно нарезать пласты пенопласта по заданным параметрам. Оставляйте с каждой стороны запас в пару миллиметров. В таком случае утеплитель плотно войдет в ячейки. Желательно обеспечить дополнительную фиксацию. Используйте жидкие гвозди или монтажную пену.

Обратите внимание: чтобы монтажная пена лучше затвердела, надо предварительно увлажнить поверхность.

Помните, что поверхность должна быть сплошной. Все образовавшиеся зазоры, щели необходимо заполнить монтажной пеной.

На заключительном этапе работы производится финишная обшивка ОСБ. Резать плиты можно лобзиком. Для лучшего утепления ворот в гараже по всему периметру обязательно используйте уплотнительную ленту.

: самостоятельно утепляем гаражные ворота

Хотите получить полное представление о процессе работы при самостоятельном утеплении ворот в гараже? Тогда вам стоит посмотреть данный материал на видео. Здесь подробно рассказывается, как выполнить все надежно, аккуратно, с умеренными вложениями.

Конечно, если увидеть работу своими глазами, становится понятнее, как действовать. Главное, работать тщательно, правильно подобрать материалы и сделать финишное покрытие. Тогда гаражные ворота будут ограждены теплоизоляцией, полезная тепловая энергия не станет выходить наружу. Ведь при обогреве гаражного помещения мы вовсе не хотим тратить деньги на отопление улицы.

Как утеплить ворота?

: 31.05.2016

После того как установка гаражных «подъемно-поворотных» ворот завершена, конструкцию требуется утеплить. Это необходимая мера, поскольку профнастил и листовое железо, из которых чаще всего выполняются створки, не обладают достаточным уровнем теплоизоляции.

Через ворота в помещение проникает холодный воздух, из-за перепада температур образуется конденсат. Лишняя влага в гараже отрицательно сказывается на состоянии двигателя и кузова транспортного средства. Коррозия металла, запах сырости, плесень на стенах — вот небольшой перечень неприятностей, которые влечет за собой отсутствие теплоизоляции. В этой статье мы расскажем, как предупредить упомянутые негативные последствия.

Фото №1: Начало работ по утеплению гаражных ворот

Материалы для утепления створок ворот

Для утепления створок используется чаще всего пенопласт. Этот материал отличается высокими теплоизоляционными характеристиками, достаточной жесткостью и способностью не впитывать влагу. Дополнительно к пенопласту следует приобрести один из следующих составов.

• Пенополистирол — материал, получаемый из полистирола и производных. В качестве утеплителей используются его экструзионные, непрессованные и прессованные разновидности. Материал легок и долговечен, прост в обработке.
• Пеноизол — состоит из карбида, ортофосфорной кислоты и смол. Причислен к классу органических карбамидных пенопластов. Негорюч и пластичен.
• Пенополиуретан — материал из разряда газонаполненных пластмасс. Наносится методом напыления. Преимущества пенополиуретана — хорошие теплосберегающие свойства.

Фото №2: Утепление створок ворот

Принципы утепления

Основные этапы утепления секционных, откатных и распашных ворот одинаковы. Работы можно проводить как полностью с въездной конструкцией — утеплить раму, обе створки, пороги и откосы; так и с отдельными частями ворот — например, единственной створкой.

Утеплитель следует выбрать на этапе приобретения стройматериалов. Как мы уже упоминали, помощником в этом деле будет пенопласт, оптимальный по соотношению характеристик цена-качество.

Фото №3: Секционные гаражные ворота

Этапы выполнения работ

Этап 1. Оценка состояния внутренней поверхности створок. Внимательно осмотрите ворота с тыльной стороны. Если на металле есть следы ржавчины, необходимо их удалить, затем обработать створки грунтовкой.

Этап 2. Подготовка обрешетки. Пока грунтовка высыхает, нарежьте деревянные рейки для обрешетки на отрезки нужной длины. Монтаж реек производится вертикально. Чтобы древесина оставалась крепкой, обработайте ее антисептиком и оставьте до полного высыхания.

Этап 3. Утепление ворот пенопластом. Теперь приступим к теплоизоляции. Вначале установите рейки и приклейте их на монтажный клей или закрепите саморезами. Затем раскроите листы пенопласта и уложите его между рейками. Зазоры между блоками заполните монтажной пеной или герметиком.

Этап 4. Обшивка створок. Чтобы защитить слой теплоизоляции от повреждений, потребуется обшить внутреннюю сторону створок. В качестве отделочного материала подойдут вагонка, листы МДФ или доски. Прикрепите материал к поверхности и зафиксируйте по периметру металлическим уголком. Затем дерево необходимо покрыть морилкой или лаком.

Фото №4: Обшивка створок секционных ворот

Утепление щелей между воротами и откосом

Даже когда монтаж утеплителя на створках завершен, вокруг гаражных ворот часто остаются щели, через которые внутрь проходит холод. Закрыть эти промежутки можно с помощью порогов и вставок. Такие детали эффективно решают проблему сохранения тепла и заодно защищают внутреннее пространство от пыли и грызунов. Для утепления используются виниловые вставки, которые крепятся по периметру рамы.

Для установки порога очистите пространство под воротами. Идеально предварительно выровнять поверхность, нанеся слой цемента, либо продумать основание из резины или деревянного бруска. Порог устанавливается вдоль створок и рамы, лишняя часть отрезается. Для фиксации уплотнителя используйте жидкие гвозди или клей.

Фото №5: Утепление щелей ворот

Дополнительные меры по сохранению тепла в гараже

Дополнительно утеплить ворота можно, используя вспомогательные методы теплоизоляции. К ним относятся:

• установка в створках двери небольшого размера — тепло сохраняется, когда внутрь заходит человек.
• монтаж завес из толстой пленки или брезента (нарезается полосами шириной по 20 см и крепится над воротами);
• окраска конструкции составами, которые отличаются теплопоглощающей способностью.

Фото №6: Материал для утепления ворот

Технология утепления гаражных ворот

В гаражных постройках нередко возникает сырость. Особенно в межсезонье, когда наблюдаются резкие изменения температуры окружающей среды. Обычно в гаражах нет стационарного отопления. Но если найти правильное решение, как утеплить гаражные ворота, вы сможете создать там комфортную атмосферу.

Зачем теплоизолировать ворота?

Если не создать нормальную теплозащиту гаража, с автомобилем могут возникнуть следующие проблемы:

• коррозия – вредит кузову и прочим деталям;
• грибок на поверхностях из ткани;
• нарушение функционирования ключевых узлов – представляет опасность во время движения.

В итоге придётся потратиться на средства против коррозии, на полировку кузовной части и другие ремонтные работы. К тому же находиться в холодом отсыревшем помещении опасно для здоровья. Поэтому утепление гаражных ворот – необходимое мероприятие.

Выбор утеплителя

Перед выполнением работ своими руками нужно правильно подобрать тип теплоизоляционного материала. Утеплители различаются сроком службы, методом монтажа, теплоизоляционными характеристиками, паропроницаемостью. Обычно используют пенопласт и минеральную вату.

Пенопласт

Утеплитель дешёвый, простой в монтаже. Его можно просто приклеить к поверхности или зафиксировать пластмассовыми дюбелями. Пенопласт не нужно защищать специальными плёнками от влаги. Утеплитель устойчив к появлению грибков и плесени.

Минеральная вата

Волокнистый утеплитель с очень низкой теплопроводностью, не горит и хорошо изолирует помещение. Бывает в рулонах и в виде плит. Недостаток материала – гигроскопичность, при намокании теряет теплоизоляционные характеристики. Вату нужно дополнительно защищать плёнкой или фольгой от доступа влаги.

Пенополиуретан

Пенополиуретан – пенный утеплитель, напыляемый на поверхность. Пена заполняет все щели и небольшие неровности, образуя однородный слой. Материал быстро высыхает и не пропускает влагу. Срок службы пенополиуретана – 70 лет. Его теплозащитные свойства выше, чем у традиционных утеплителей. Недостаток материала – цена, необходимость специального оборудования для монтажа.

Возможный способ теплозащиты

В каждом конкретном случае для проведения работ необходимо запастись определённым набором материалов и инструментов. Он может быть следующим:

• 3 оцинкованных листа размером – 100×200 см;
• древесный брус размерами 4×4 см, но разной длины – 8 штук на 120 см и 12 на 100 см;
• пенопластовые листы: толщина – 4– 5 см (зависит от каркасной конструкции), размеры – 50×100 см, количество – 10 штук;
• жидкие гвозди – один тюбик;
• саморезы для древесины разной длины: 0,35×4 см – 100 штук, 0,35×2,5 см – 150;
• силиконовый герметик – один тюбик.

Приведённый список примерный и может различаться.

Технология

Сначала надо просверлить дырки для укрепления каркаса из древесины. Для этого потребуется сверло диаметром 0,36– 0,4 см. Ещё необходимо произвести сверление под потай, чтобы создать отверстия для саморезных головок. Диаметр – 0,8– 1 см.

После сверления переходим к подготовке каркаса. Состоит он из брусков размерами 4×4 см. Укрепление надо делать саморезами размером 0,35×4 см по всей периметральной части. Области, где бруски скрепляются один с другим, необходимо промазать жидкими гвоздями.

По окончании установки каркаса монтируем пенопластовые листы жидкими гвоздями. В конце надо установить оцинкованные листы.

Потребуются саморезы размером 0,35×2,5 см. Участок – периметр. Шаг – 10 см. Стыковые области обрабатывают герметиком из силикона. Благодаря этому внутрь не проникнет вода. Необходимые инструменты – электрическая дрель и лобзик, шуруповёрт.

Другие методы

Как утеплить гаражные ворота во многом зависит от их вида. Поэтому рассмотрим методы теплоизоляции в зависимости от конструкции ворот.

Ворота откатного и распашного типа

Откатные и распашные ворота делаются из идентичных материалов. Принципы обустройства их конструкций схожи. Вследствие этого утепление таких ворот осуществляется одинаковыми изоляторами. Обычно применяется либо минеральная вата, либо пенопласт.

Отделка основывается на нескольких листах профнастила. В пространстве между ними размещают утеплительные материалы.
В качестве отделки допускается использовать сэндвич-панели. Они создают привлекательный внешний вид постройки. Но основное достоинство – хорошие теплозащитные свойства. Сэндвич-панели изготавливаются путём скрепления нескольких прослоек.

За счёт многослойной структуры они приобретают необходимые характеристики и долговечность. Получается, ворота включают два металлических слоя, между которыми вставляют пенопласт или минеральную вату.

Ворота рулонного и секционного типа

Секционные ворота изготавливают только из сэндвич-панелей. А они сами по себе неплохо утеплены, поэтому дополнительная теплозащита не требуется.
Рулонные ворота теплоизолируют аналогично секционным конструкциям. Изготавливаются они из собранных в единую систему ламелей, сделанных из алюминия. Между элементами прокладывают утеплительный материал. Альтернатива – пенополиуретановое напыление.

Монтаж уплотнителя

Одной укладки даже самого качественного утеплителя недостаточно. Необходимо закрыть зазоры на участке между воротным полотном и гаражным проёмом специальными уплотнителями.

Для нижнего участка распашных или откатных ворот подходит «щёточный изолятор». По боковым частям конструкции могут быть использованы разные виды уплотнительных изделий.

Самыми удобными в плане тепловой изоляции зазоров считаются ворота секционного типа. Для таких конструкций надо применять резиновые уплотнители, устойчивые к низким температурам. Для некоторых областей вместо резины берут полимерный каучук.

Резиновые уплотнители устанавливают на участке соприкосновения ворот с полом. Каучук крепится в боковых частях и наверху. Благодаря уплотнителям гаражный проём полностью герметизируется. В комплексе с утеплительными материалами он надёжно защищается от проникновения холода.

Ворота с электроприводом

Установка автоматических гаражных ворот позволяет не задумываться об их утеплении своими руками. В этом случае вы обращаетесь к специалистам, которые изготовят ворота в соответствии с вашими требованиями. Главное при заказе обратить внимание на следующие моменты:

• ворота должны быть взломостойкими;
• через конструкцию в помещение гаража не должна проникать влага;
• теплоизоляционные характеристики;
• наличие звукоизоляции.

Обычно автоматические ворота производят из крепких металлических пластин. Между пластинами укладывается слой утеплителя. Часто в качестве теплоизолирующего материала используют пенополиуретан.

Как утеплить ворота гаража изнутри: выбираем, чем утеплить ворота гаража изнутри

Не все автовладельцы имеют гараж, но большинство из них мечтают о нем. Не все счастливые обладатели гаража имеют его утепленным, но большинство из них, кто хоть раз ощутил прелесть утепления, мечтают об этом. И за кажущейся сложностью процесса утепления стоит последовательность простых действий, которую сможет воспроизвести любой нормальный мужчина. В данной статье автовладельцам предлагается узнать, как утеплить ворота гаража изнутри, так как именно они являются главным источником общих теплопотерь.

Как утеплить гаражные ворота изнутри

Зачем утеплять ворота гаража

Автолюбители могут задать вполне резонный вопрос: «А зачем, вообще, утеплять ворота, да и сам гараж? Ведь это помещение периодического появления человека в нем, а машина стоит под крышей и защищена от природных воздействий». На словах все вроде бы так, но необходимо разобраться по порядку. Каковы же аргументы утепления ворот гаража?

• Ворота являются самой большой по площади деталью гаража, которая связывает с внешними, не всегда благоприятными, природными условиями. Именно через ворота происходит максимальная передача тепла: зимой нужное тепло стремиться вырваться наружу, а жарким летом ненужное проникает внутрь гаража.

Как «утекает» тепло из гаражных ворот наглядно видно на термограмме

• Очень часто владельцы гаражей организуют в них мастерские, чтобы не делать необходимые столярные или слесарные работы дома, очень много операций по ремонту автомобиля можно сделать в гараже, а это предполагает длительное пребывание в нем. Поэтому утепление ворот просто необходимо.
• Утепление гаража делает температурный режим более мягким, без резких колебаний, а это спасает от конденсации влаги как в гараже, так и на автомобиле и, особенно в его скрытых полостях. В правильно утепленных гаражах кузова машин меньше подвержены коррозии.

Еще один принципиальный вопрос – снаружи или изнутри утеплять ворота? Капитальные стены строительная наука рекомендует утеплять снаружи, и укрывать слой утеплителя штукатуркой. Ворота являются совершенно другой конструкцией. Во-первых, им нужно быть подвижными для открытия и закрытия, а, во-вторых, они выполняют защитную и антивандальную функцию, с чем лучше всего справляется металлический лист. Поэтому целесообразно их утеплять изнутри.

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять

Большинство гаражных ворот имеют распашную конструкцию, которую, безусловно, утеплять просто необходимо. Основу таких ворот составляет рама из профильных труб и стального листа в качестве внешней отделки. Известна очень высокая теплопроводность стали, поэтому можно считать, что такие не утепленные ворота не представляют никакой преграды для утечки тепла. В распашных воротах принципиальным является наличие калитки, которая сильно снижает теплопотери при частом перемещении людей. Поэтому, если гараж находится еще на этапе строительства, то надо заказывать ворота сразу утепленные и с калиткой.

Калитка в воротах гаража позволяет значительно снизить теплопотери

Очень модные ныне подъемно-поворотные и секционные ворота в подавляющем большинстве заводского изготовления. Их полотно или секции представляют собой сэндвич панели из листовой стали снаружи и вспененного полиуретана внутри. Такая конструкция уже обладает нужными теплоизоляционными свойствами и дополнительных мероприятий по утеплению не требует. Эти виды ворот, по желанию заказчика, можно тоже оснастить калиткой, что и надо обязательно сделать.

У подъемно-поворотных и секционных ворот заводского изготовления уже предусмотрена теплоизоляция из пенополиуретана

Встречаются подъемно-поворотные ворота кустарного изготовления, но в этом случае их утепление ничем принципиально не будет отличаться от распашных ворот, так как в основе лежит та же рама и стальной лист.

Роллетные ворота утеплить невозможно в силу особенностей их устройства. Да и гаражными воротами их можно назвать с очень большим натягом, так как по теплоизоляции и антивандальным свойствам они уступают всем остальным.

Утеплитель – это такой материал, который имеет минимальную теплопроводность. В строительной науке теплопроводность оценивают специальным показателем – коэффициентом теплопроводности. И чем он меньше, тем больше шансов у этого материала стать утеплителем.

Коэффициенты теплопроводности различных строительных материалов

В представленной таблице верхняя ее часть — это утеплители, а нижняя (с №16 и дальше) строительные материалы, которые нужно утеплять. Слой утеплителя сильно замедляет передачу тепловой энергии и чем толще будет этот слой – тем лучше, но при этом соблюдают принцип разумной достаточности. Для гаражных ворот слоя утеплителя в 5 см будет вполне достаточно.

В современном богатом выборе различных строительных материалов существует огромное количество утеплителей под разными названиями. Сориентироваться в них весьма сложно, особенно неопытному человеку, но на самом деле существует всего несколько основных классов, некоторые из которых подходят для утепления ворот гаража, а некоторые нет.

Минеральная вата – замечательный теплоизолирующий материал, который очень хорошо зарекомендовал себя в строительстве. Под этим названием на самом деле представлены три подвида утеплителя:

• Стекловата, состоящая из тончайших стеклянных волокон (5—15 мкм) длиной от 15 до 50 мм. Она обладает требуемым низким коэффициентом теплопроводности 0,03—0,05 Вт/м*°K, широкий диапазон допустимых температур от —60 до +450 °C, хорошей упругостью и прочностью. При работе с ней всегда надевают средства защиты, так как мельчайшие волокна легко ломаются, впиваются в кожу и попадают в дыхательные пути. Гигроскопичность у стекловаты умеренная.

Стекловата хороший утеплитель, но требует мар предосторожности при монтаже и эксплуатации

• Шлаковата, получаемая из отходов металлургического производства – доменных шлаков. Волокна тонкие – 4—12 мкм, а длина меньше, чем у стекловаты – примерно 15—16 мм. Теплопроводность этого материала несколько больше, чем у стекловаты 0,040—0,050 Вт/м*°K, но вполне допустимая. Для утепления гаража лучше ее не применять, так как она очень гигроскопична и при этом обладает кислотностью, которая негативно воздействует на металл.

• Каменная вата, получаемая путем расплава горных пород вулканического происхождения. По структуре она сильно похожа на шлаковату, но обладает лучшей термостойкостью и у нее отсутствует кислотная агрессивность. Теплопроводность каменной ваты 0,03–0,04 Вт/м*°K. В качестве связующего в некоторых видах этого утеплителя применяются фенолформальдегидные смолы, поэтому при нагревании она может выделять в окружающий воздух фенолы, чрезвычайно вредные для человека. Гигроскопичность этого материала высокая.

Базальтовая вата — самая востребованная среди всех пористых утеплителей

Все виды минеральных ват имеют высокую гигроскопичность, поэтому применение их для утепления гаражных ворот ограничено, так как в слое утеплителя будет конденсироваться влага, снижающая теплоизоляционные свойства этого материала. Стекловата опасна в работе, шлаковата обладает остаточной кислотностью, поэтому применима только каменная базальтовая вата при условии использования пароизоляционных пленок.

Пенопластами называют довольно широкий класс синтетических материалов, общим для которых является их вспененная газонаполненная структура, а основой – какой-либо полимер. Именно по типу этого полимера и можно пенопласты классифицировать.

• Полистирольный пенопласт – именно он наиболее известен и представляет собой с виду спекшиеся газонаполненные шарики. Такой пенопласт отличный утеплитель и применяется чаще всего. Обозначается как ПСБ или ПСБ-С. В этом классе наиболее интересен экструзионный (экструдированный) пенополистирол (ЭППС), который обладает лучшей прочностью, ничтожно малой гигроскопичностью и стойкостью к воспламенению. Для утепления ворот гаража ЭППС – один из самых лучших выборов. В торговых сетях может называться: Стирэкс, Технониколь, Пеноплекс, URSA XPS и др.

Экструдированный полистирол очень хорошо подходит для утепления ворот

• Поливинилхлоридные (ПВХ) пенопласты – применяют в строительстве для тепло и звукоизоляции. Панели из него бывают жесткие или эластичные. Это отличный материал, похожий на ЭППС, который обладает повышенной огнестойкостью. По международным стандартам маркируется как PVC. В торговых сетях встречается реже, чем ПСБ или ЭППС.
• Карбамидно-формальдегидный пенопласт (КФП) – широко используется для теплоизоляции. Его преимуществом является то, что при высыхании он не увеличивается в объеме, поэтому на стройплощадках его используют в жидком виде для заполнения полостей. Известен в торговых сетях под названиями: Мэттэмпласт, Поропласт cf, Юнипор, Омифлекс, Пеноизол, Пентил. Вполне может быть применен для теплоизоляции ворот гаража.
• Пенополиуретановый (ППУ) пенопласт известен нам в двух видах. Эластичный ППУ не что иное, как поролон, а жесткий – монтажная пена. Для целей теплоизоляции подходит жесткий ППУ, так как он имеет прекрасную адгезию ко всем поверхностям, обладает замечательными теплоизоляционными свойствами и является гидроизолятором. Может наноситься непосредственно на строительной площадке методом распыления. Пожалуй, это лучший выбор для теплоизоляции гаражных ворот. Единственный недостаток – нанесение покрытия требует специального оборудования, что немного удорожает стоимость теплоизоляции.

Пенополиуретановая теплозащита наносится на поверхности распылителем

Цены на теплоизоляционные материалы

Теплоизоляционные материалы

Как утеплить гаражные ворота изнутри

Судя по описанным ранее видам конструкций гаражных ворот утепления требуют, прежде всего, распашные, а также подъемно-поворотные изготовленные самостоятельно. Прежде чем начинать утепление следует сделать ревизию системы вентиляции в гараже. Для чего это делается?

Схема организации вентиляции гаража

• Любой гараж должен быть обеспечен системой вентиляции: приточной и вытяжной. Очень часто приточное отверстие делается в воротах, поэтому при утеплении это надо учесть. Утеплитель не должен перекрывать вентиляционное отверстие.
• Бывает, что приточная вентиляция «организована» за счет неплотного прилегания створок ворот гаража. Это недопустимо! Если в гараже нет отверстия притока воздуха, то следует его организовать в нижней части ворот.

Узнайте, как утеплить пол в гараже своими руками, из нашей новой статьи.

Подготовка поверхности ворот

Перед тем как начинать работы по теплоизоляции ворот, необходимо подготовить внутреннюю поверхность ворот, на которой могут быть очаги коррозии, старая отслаивающаяся краска, различные загрязнения и т. д. Для этого необходимо:

• Крупные очаги коррозии, где есть отслаивающиеся слои ржавчины, зачищают щеткой с металлической щетиной.
• Далее, лучше прибегнуть к механизированной обработке поверхности ворот при помощи насадки-корщетки на дрель.

Очистка ржавчины специальной насадкой-корщеткой на дрель

• Самые лучшие результаты дает очистка от ржавчины при помощи полимер-абразивной щетки «Пиранья», которая работает совместно с болгаркой. Работа с ней абсолютно безопасна, но о средствах защиты забывать не стоит. При работе можно поливать поверхность водой, полимерный ворс проникает в самые труднодоступные места. Учитывая, что углошлифовальные машинки (болгарки) работают на высоких оборотах, процесс очистки идет очень быстро.

Полимер-абразивная щетка совместно с болгаркой очень быстро очистит поверхность ворот от ржавчины

• После полной очистки и обезжиривания в два слоя наносится антикоррозийная грунтовка. Можно использовать любую подходящую. Если грунтовка будет наноситься кистью, то второй слой накладывается перпендикулярно первому. Лучше всего пользоваться аэрозольными баллонами – качество покрытия будет лучше.

Изготовление обрешетки для утепления ворот

При любом способе теплоизоляции, любыми материалами, в конструкции полотна ворот понадобится обрешетка, которая, во-первых, поможет закрепить утеплитель, а, во-вторых, к ней будет в дальнейшем крепиться облицовка ворот. Для изготовления обрешетки понадобятся деревянные бруски сечением 4*4 см или 5*5 см, в зависимости от конструкции ворот. Обрешетка должна крепиться к силовой раме полотна ворот: профильной стальной трубе или уголку. Для изготовления деревянной обрешетки необходимо:

• Заготовить требуемое количество деревянных брусков. При покупке надо выбирать только сухую древесину.
• Бруски двукратно обрабатываются антисептическим составом, для предотвращения их гниения в сложных условиях перепадов температур и повышенной влажности.

Деревянные части обрешетки обрабатываются антисептическими составами

• На силовые элементы ворот крепятся бруски при помощи шурупов. Для этого после разметки надо накернить места будущих отверстий, а затем сверлом диаметром соответствующего шурупу, делаются сквозные отверстия. При креплении брусков не стоит забывать в них предварительно делать тонким сверлом отверстия, чтобы завинчиваемый шуруп не расколол их.

Вариант крепления обрешетки

• При наличии на полотне ворот вентиляционного отверстия, его надо обойти обрешеткой по периметру. Это также касается замков и засовов.
• Если на центральной части полотна ворот нет стальных силовых элементов, то бруски могут крепиться друг с другом любым удобным способом: в торец, при помощи уголков и т. д.

Утепление гаражных ворот минеральной ватой

Если уже принято решение утеплять ворота минеральной ватой, то лучше выбирать базальтовую вату от известных производителей. Но перед тем как укладывать утеплитель, надо позаботиться о гидроизоляции, так как минеральная вата очень гигроскопичный материал. Для этих целей могут применяться:

• Внутренняя сторона ворот может быть покрыта гидроизоляционной мастикой, например, битумно-полимерной.
• Очень хорошие результаты дают самоклеящиеся материалы Изолон или любые другие.

После гидроизоляции поверхности ворот можно нарезать утеплитель на части такого размера, чтобы они входили очень плотно между брусками обрешетки. Минеральная вата может со временем слеживаться, поэтому чем плотнее – тем лучше. После укладки всего утеплителя поверх растягивается пароизоляционная пленка и крепится к брускам обрешетки строительным степлером. После этой операции, можно сказать, что ворота готовы к окончательной облицовке.

Процесс утепления ворот минеральной ватой

Воспользуйтесь калькулятором расчета толщины внутреннего утепления «минвата + гипсокартон».

Утепление ворот пенопластом

Если при утеплении ворот будет использован обычный пенопласт ПСБ, то применение гидроизоляции также желательно. Этот материал способен, хоть и не так, как минеральная вата, впитывать влагу, что снижает его теплоизоляционные свойства. Желательно использовать ЭППС, который не обладает гигроскопичностью. Экструдированный пенополистирол хоть и дороже, но не требует гидроизоляции. Для монтажа пенопласта на поверхность ворот необходимо:

• После замера пространства между брусками обрешетки, составляется план раскроя пенопластовых листов. Главное правило – минимум стыков. При этом необходимо учесть, что размер отрезаемых листов должен быть на 2—3 мм больше, чем размер ячейки – пенопласт должен вставать на свое место очень плотно. Резать пенопласт можно строительным ножом при помощи линейки.

Видео: Как правильно резать пенопласт ножом

• Пенопластовые листы можно приклеивать на поверхность ворот монтажной пеной. Лучше использовать профессиональную пену, подаваемую пистолетом, так как объемное расширение ее мало. Для приклеивания на тыльную сторону листа непрерывно наносится пена по всем краям листа и одну линию по центру параллельно длинной стороне. Далее, лист устанавливается на свое место и крепко прижимается бруском или правилом. Постукиванием можно скорректировать положение листа. Через несколько минут положение проверяется и при необходимости корректируется.

Видео: Как приклеить пенопласт монтажной пеной

• После монтажа всех листов, монтажной пеной обрабатываются все стыки и полости. После высыхания пены излишки срезаются, и поверхность можно слегка обработать теркой. Ворота готовы к облицовке.

Утепление ворот пенополиуретаном

При утеплении ворот этим способом уже не обойтись без привлечения квалифицированной рабочей силы и специального оборудования. Пенополиуретан наносится специальной установкой методом распыления в несколько слоев. Деревянная обрешетка все же нужна, так как на нее удобно крепить финишную облицовку ворот.

Утепление ворот методом распыления пенополиуретана имеет явные преимущества:

• Пенополиуретан (ППУ) имеет прекрасную адгезию практически ко всем поверхностям, причем со временем его свойства не изменяются.
• Теплоизоляционные свойства ППУ очень высокие – его коэффициент теплопроводности 0,019—0,035 Вт/м*°K.
• При нанесении ППУ методом распыления не остается никаких полостей и не образуются «мостики холода».
• ППУ является отличным гидро- и паробарьером, поэтому дополнительная гидроизоляция не требуется.
• Срок службы у теплоизоляции из ППУ по заверениям производителей составляет не менее 70 лет.

Видео: Нанесение пенополиуретанового покрытия на ворота гаража

Перед тем как наносить покрытие следует закрыть петли ворот, замки, засовы и вентиляционные отверстия пленкой, обклеив ее по краям малярным скотчем. Нанесение покрытия производится только в защитной одежде, очках и респираторе. После нанесения расчетного слоя утеплителя и его полного высыхания, излишки на обрешетке можно подрезать строительным ножом. После этого ворота готовы к облицовке.

Облицовка внутренней поверхности ворот

Главное уже сделано! Гаражные ворота уже снабжены теплоизоляцией, но эстетику и практичность еще никто не отменял, поэтому лучше всего облицевать каким-либо материалом. Что может служить облицовкой?

• Облицовка профнастилом – практичное решение, но исходя из опыта людей сделавших это, на поверхности может конденсироваться влага.
• Облицовка пластиковой вагонкой – выглядит хорошо, простой монтаж, но поверхность очень легко повредить.

Ворота гаража, отделанные вагонкой

• Облицовка деревянной вагонкой – одно из наиболее практичных и красивых решений, но требуется обработка дерева антисептиками и антипиренами.

• Облицовка листами ОСП (ориентированно-стружечных плит). Этот вариант, пожалуй, самый лучший, так как листы ОСП не подвержены гниению, обладают нужной прочностью и имеют красивый внешний вид. При желании можно покрасить поверхность в любой предпочитаемый цвет.

Облицовка ворот плитами ОСП и практична, и красиво выглядит

Крепление облицовки осуществляется к брускам обрешетки шурупами с пресс-шайбой.

Дополнительные меры по утеплению ворот гаража

Уплотнители створок ворот

Один из основных путей потери драгоценного тепла из помещения гаража – это неплотное прилегание створок ворот. Очень редко они настолько плотно прилегают друг к другу, что исключают всякое движение воздуха. Поэтому всегда необходимо применять уплотнители, которые бывают разных профилей и размеров.

Резиновый уплотнитель створок ворот

Для плотного прилегания створок ворот и калитки лучше всего себя зарекомендовал резиновый уплотнитель круглого сечения диаметром 20 мм. За счет резинового хвоста этот уплотнитель легко крепится на любую дверь. Для этого берется стальная перфорированная полоса и в заранее намеченном месте ею прижимается хвост уплотнителя и прикручивается саморезами с шагом 15—20 см к створке ворот. Хвост ленты желательно до монтажа намазать клеем №88.

Уплотнитель очень удобно крепить при помощи монтажной ленты

Еще один участок, где тепло может улетучиваться из гаража – это низ ворот. Естественно, что без зазора в этом месте не обойтись. Резиновые уплотнители не подходят для этих целей, но существуют специальные щеточные профили, специально предназначенные для уплотнения низа ворот. Монтаж этого профиля достаточно прост – его надо с шагом 15—20 см прикрутить к нижней части ворот саморезами. При этом, при полном закрытии щетки должны сгибаться примерно на треть своей длины.

Для уплотнения нижней кромки ворот существуют специальные щетки

Гаражная штора

Весомый плюс в сбережении тепла в гараже в зимнее время вносит гаражная штора, которая вешается непосредственно сразу за воротами. Материал шторы должен отвечать определенным требованиям:

• Материал должен быть плотным, так как легкие материалы мало препятствуют утечке тепла.
• Устойчивость к воздействию повышенной влажности и плесени.
• Огнестойкость.
• Прочность и эластичность.

Всем этим требованиям как нельзя лучше отвечает обычный брезент, правда, с небольшой оговоркой – он должен иметь водоотталкивающую пропитку. Делают еще шторы из тяжелой ткани ПВХ, но брезент все равно вне конкуренции.

Лучший материал для гаражной шторы — брезент. Его стоит приобретать вместе с люверсами

Вместе с брезентом следует приобрести и люверсы, которые вставляют в ткань на расстоянии 20 см. полотнище подвешивают на тросе или (что лучше) металлической карнизной трубе при помощи колец, заведенных в люверсы шторы. Напротив калитки в ткани шторы надо сделать разрез для свободного перемещения без отодвигания всего полотнища.

Заключение

• Утепление гаража и гаражных ворот не является излишеством. Эти меры позволят лучше сохранить автомобиль, комфортно находится в помещении гаража как холодной зимой, так и жарким летом.
• Гаражные ворота утепляют только изнутри.
• Лучший способ утепления – напыление пенополиуретанового слоя теплоизоляции.

Видео: Вариант утепления ворот гаража

Видео: Еще один вариант утепления

Как правильно утеплить секционные ворота своими руками?

С приходом холодов каждый обладатель автомобиля заботится о том, чтобы место, в котором будет находиться авто, было полностью безопасным. Утепленные гаражные ворота – один из основных факторов долгой эксплуатации автомобиля.

Пожалуй, одним из самых сложных вопросов для каждого водителя является утепление секционных гаражных ворот своими руками. Однако столкновение с ним просто неизбежно, потому что, если в месте постоянного нахождения машины будет очень влажно, вскоре может появиться ржавчина.

Кроме того, в морозы двигатель в неутепленном гараже может замерзнуть и начать хуже работать. Подобные неполадки способны создать немало проблем, а ремонтные работы могут повлечь за собой достаточно внушительные расходы. Это и является основными причинами для поддержания теплоизоляции в помещении за гаражными воротами.

На сегодняшний день рынок предлагает разнообразие гаражных конструкций. Секционные ворота предусматривают в своей основе несколько секций, которые при открытии складываются вверх, как веер.

Особенности секционных ворот

Данная модель отличается системой секций, которые, как правило, изготавливают из оцинкованной стали, а после этого покрывают специальным полимером. Выигрышным отличием таких ворот можно считать то, что, в отличие от обычных распашных, владельцы избавлены от проблемы попадания в гараж зимой, особенно если двери замело снегом.

Следует отметить, что данный вид конструкции по сберегающим характеристикам можно приравнять к кладке в четыре кирпича. Поэтому в холодный период года гаражное помещение будет надежно защищено от различных сквозняков, а при хорошем уровне теплоизоляции стен – от сильных морозов.

Кроме того, полностью открытые секционные ворота находятся под потолком гаража и не вызывают таких проблем, как невозможность полного открытия гаражных дверей и опасность поворачивания створки из-за ветра, что может привести к нечаянному повреждению автомобиля.

Поэтому, если ваши гаражные двери не утеплены при изготовлении, вы можете сделать это самостоятельно.

Подготовительный процесс

Перед тем как приступить к утеплительным работам, сначала следует сделать небольшой дополнительный вход в гараж, помимо основных ворот. Он нужен для того, чтобы всегда можно было попасть в гараж, при этом не открывая полностью секционные ворота. Таким образом, будет в большей степени сохраняться сухость и тепло помещения в холодный период года.

Утеплитель

Для правильного выбора технологии нужно определить вид материала, который будет применяться во время этой работы. Все утеплители имеют свои особенности, касающиеся способа монтажа, срока эксплуатации, теплоизоляционных показателей. Так, одним может понадобиться защита от влаги, другим этого не потребуется. Давайте рассмотрим основные виды утеплительных материалов.

Утепление пенопластом обойдется сравнительно недорого. Монтировка пенопластовых плит не представляет особого труда. Как правило, их крепят к поверхности с помощью пластмассовых дюбелей.

Подобный материал не предполагает дополнительные расходы, потому что достаточно устойчив к плесени, грибкам, влаге. Если говорить о пожарной безопасности, то в настоящее время в производстве пенопласта применяют антипирен, который характеризуется свойством самозатухания.

Относится к волокнистым утеплителям. Ее получают перерабатывая базальтовые горные породы или же отходы металлургической промышленности. Она имеет низкий уровень теплопроводимости. В продаже минеральная вата представлена в виде рулонов или плит.

К ее преимуществам относится то, что она способна долго сохранять тепло, не горит. Отрицательное качество минеральной ваты заключается ее высокой гигроскопичности.

В строительной индустрии является наиболее качественным утепляющим материалом. Прежде всего, потому, что его легко наносить на любую поверхность. К тому же технические показатели дают возможность использовать данный материал в разных утеплительных работах.

Этот утеплительный материал наносится на поверхность с помощью специального аэрозоля. Таким образом он проникает во все щели, зазоры, стыки, что уменьшает проходимость холодного потока воздуха в помещение.

Как утеплить ворота самостоятельно?

Чтобы утеплить секционные ворота своими руками, вам не нужно владеть какими-то особенными навыками.

В первую очередь измерьте высоту и ширину ваших ворот и в соответствии с полученными размерами вырежьте ножом листы утеплителя. Далее приклейте их к гаражным воротам. В тех местах, где появятся стыки, нужно будет аккуратно провести обработку монтажной пеной.

Если здание вашего гаража не изолированное, а стоит между другими гаражами, то затраты на утепление можно минимизировать, утеплив только двери ворот без короба. Не сделав этого, вы в скором времени столкнетесь с тем, что холод будет проходить сквозь металл дверей и наносить ущерб вашему транспортному средству.

Гидроизоляция

Утепляя ворота самостоятельно, учитывайте то, что, если вы ограничитесь только прикреплением утеплительного материала к металлу при помощи клея, между ними начнет образовываться влага. Получившийся конденсат может привести к порче и коррозии металлических дверей и, соответственно, к тому, что ворота придется менять через более короткий срок, чем это происходит обычно. Чтобы избежать этого, между выбранным видом утеплителя и металлом проложите гидроизоляцию. Например, можно использовать для этой цели изолон с самоклеящейся поверхностью.

В зависимости от того, какой толщины вы используете слой изолона, он может стать или дополнительным средством теплоизоляции, или даже основным.

Советы по использованию некоторых видов утеплителя

Если получившегося у вас слоя изолона недостаточно для утепления, приклейте к нему листы пенополистирола или другого вида пенопласта. Сделать это вы можете при помощи монтажной пены или специального плиточного клея.

Под пласты пенопласта можно положить дополнительную обрешетку или использовать уголки самих ворот, к которым предварительно нужно приварить косынки. Там, где они будут находиться, подрежьте пенопласт и просуньте его под них. Чтобы обеспечить лучшую герметизацию, воспользуйтесь монтажной пеной.

Для уменьшения количества мусора после ваших утеплительных работ заранее прикиньте, сколько потребуется пенопласта, и также предварительно разложите полученное количество листов. Швы нужно будет пропенить или проклеить – это обязательное условие утепления секционных ворот своими руками.

Если вы выбрали экструдированный пенополистирол, внешнюю отделку можно сделать по минимуму путем оклеивания швов алюминиевой фольгой. В случае использования вспененного пенополистирола низкой плотности нужно будет укрыть материал с помощью сайдинга, OSB или деревянной вагонки.

Итак, если у вас установлены секционные ворота, постарайтесь утеплить их правильно, следуя этим советам, – это поможет продлить срок службы гаражных ворот и автомобиля.

Утеплить гаражные ворота самостоятельно

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Очень часто автовладельцы заботятся о своем любимом четырехколесном друге гораздо трепетней, чем о собственном здоровье. Для этого и строят и оборудуют гаражи для сохранения «здоровья» своего автомобиля. И одним из главных вопросов в строительстве гаража – это его утепление. Пошаговая инструкция о том, как утеплить гаражные ворота пенопластом, позволит сделать это самостоятельно, и тем самым закрыть один из главных путей утечки драгоценного тепла.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Обоснование необходимости утепления гаражных ворот

Гараж может использоваться как по своему прямому назначению – стоянка и хранение автомобиля, так и быть мастерской, складом хранения нужных и ненужных вещей, местом времяпрепровождения в приятной мужской компании. В любом случае каждый владелец гаража хотел бы, чтобы в этом помещении зимой было тепло, а летом прохладно.

Редкий автолюбитель не мечтает о таком гараже

Законы термодинамики утверждают, что тепло от более горячего тела будет всегда передаваться более холодному тремя путями:

• Теплопроводностью твердых тел, а гаражные ворота именно более теплым телом и являются.
• Конвекцией, то есть вместе с нагретым воздухом. При открытии гаражных ворот зимой, в атмосферу выбрасывается огромное количество энергии. Утечка тепла происходит также в местах неплотного прилегания ворот к проему и через систему вентиляции.
• Излучением. Известно, что все тела, имеющие температуру выше абсолютного нуля, излучают инфракрасные лучи. И даже абсолютный вакуум им не помеха.

Чтобы уменьшить скорость передачи тепловой энергии от одного тела к другому (от гаража в атмосферу), между ними надо поставить определенный барьер – утеплитель, который поможет вместе с каким-либо источником тепла поддерживать заданную температуру в гараже. Строительные нормы СНиП 21-02-99 рекомендую поддерживать в зимнее время температуру в отапливаемых местах стоянки машин на уровне +5 °C. В этом случае автомобиль всегда будет готов к запуску двигателя, и в его скрытых полостях не будет конденсироваться влага, приводящая к коррозии кузова.

Термограмма утечки тепла из гаража. Обратите внимание на ворота

Отопление в домах со встроенным гаражом обычно включается в общую систему дома, поэтому утепление ворот является необходимым, так как будет влиять на теплопотери дома в целом, что выльется в итоге «в копеечку». Отдельно стоящие гаражи являются помещениями с периодическим появлением человека в них, поэтому не всегда требуют постоянного отопления. Обогрев таких помещений делается печами различных конструкций, тепловыми пушками или более прогрессивными инфракрасными электронагревателями. Без утепления гаража и, в частности, ворот автовладелец будет за свой счет вносить лепту в глобальное потепление, отапливая атмосферный воздух.

Лучше всего планировать мероприятия по утеплению гаража еще до начала его строительства. Это сильно упростит процесс и позволит избежать типичных ошибок.

Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

• При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.

Минеральная вата способна активно поглощать влагу

• На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
• Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

Образцово утепленные ворота. Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот

Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот

Для утепления строительных конструкций, в том числе и гаражных ворот, могут применяться совершенно разные материалы. Главной характеристикой всех утеплителей является коэффициент теплопроводности, обозначаемый буквой греческого алфавита λ (лямбда). Физический смысл коэффициента теплопроводности в строительной науке – это количество тепловой энергии, которое проходит через конкретный материал, имеющий площадь в 1 квадратный метр и толщиной 1 метр (условный кубический метр) за 1 час, если противоположные грани имеют разницу температур в 1 градус Кельвина (или Цельсия). Единицей измерения коэффициента теплопроводности является Вт/м2*°К (Ватт деленный на произведение метра квадратного на градус Кельвина или Цельсия).

Физический смысл коэффициента теплопроводности на примере кирпичной кладки

Этот коэффициент величина условная и постоянная для конкретного материала. При расчете отопления пользуются справочными данными.

Коэффициенты теплопроводности основных строительных материалов

Очевидно, что чем ниже у какого-либо материала коэффициент теплопотерь, тем меньше будет происходить передача тепла от более нагретого тела к холодному и тем больше у этого материала шансов стать утеплителем. Из всех имеющихся утеплителей для гаража лучше всего подходит пенопласт, называемый еще пенополистиролом, вследствие своих достоинств:

• Пенопласт имеет низкую плотность, поэтому утепление с его помощью не будет оказывать практически никаких дополнительных нагрузок на ворота гаража.
• Пенопласт обладает одним из самых низких показателей коэффициента теплопроводности среди всех строительных материалов.
• Не выделяет в окружающий воздух вредных для здоровья человека веществ при нормальных условиях эксплуатации.
• Не взаимодействует с водой и воздухом.
• Утепление из пенопласта имеет срок службы 50 лет и более.
• Легко обрабатывается обычным и доступным инструментом.
• Показатель водопоглощения пенопласта очень низкий – не более 3%, а у экструдированного пенополистирола – не более 0,4%.

Пенопластовые плиты — оптимальный утеплитель ворот

Для изготовления гаражных ворот почти всегда используется листовая сталь толщиной 2—3 мм, которая имеет коэффициент теплопроводности в 2174 раза больший, чем пенопласт ПСБ-С 25, судя по справочным данным из таблицы. При таком громадном различии можно сказать, что стальной лист практически не оказывает никакого сопротивления утечке тепла из гаража, но в сочетании с пенопластом, который толще листа в десятки раз (4—5 см), теплопотери через ворота гаража уменьшаться намного.

Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

По своей конструкции гаражные ворота могут быть различных видов, соответственно и способы утепления бывают разными. Рассмотрим по порядку все из них.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

В подъемно-поворотных воротах гаража цельное полотно (створка) при открывании поднимается вверх и одновременно поворачивается на 90°. Такие ворота делаются как известными производителями, так и могут изготавливаться умельцами.

Сэндвич-панель полотна подъемно-поворотных ворот

В воротах, изготовленных промышленным способом, полотно ворот представляет собой сэндвич-панель из листовой стали и утеплителя из вспененного полиуретана. Толщина такой панели может достигать 45 мм, что является уже достаточным барьером для предотвращения утечки тепла из гаража даже для условий Севера. Промышленные ворота снабжены всем комплектом необходимых уплотнителей, которые обеспечивают хорошее прилегание ворот к гаражному проему. Дополнительного утепления такие ворота не требуют.

Ворота, изготовленные самостоятельно в любом случае должны утепляться. Технология их утепления такая же, как и у распашных ворот и о ней будет рассказано ниже.

Секционные гаражные ворота

Полотно таких ворот разбито на несколько секций, шарнирно связанных петлями между собой. По специальным направляющим секции при открытии ворот «уезжают» вверх под потолок гаража. Такие ворота могут быть установлены в любом проеме при любой высоте потолка. Изготовленные промышленным способом полотна этих ворот так же, как и у подъемно-поворотных, представляют собой сэндвич-панели толщиной до 45 мм со вспененным полиуретаном в качестве заполнителя и утеплителя.

Даже секционные ворота можно дополнительно утеплить

Все стыки между секциями снабжены надежными уплотнителями, минимизирующими утечку теплого воздуха из гаража. Дополнительного утепления такие ворота не требуют, но наши домашние умельцы все равно находят способ их усовершенствования, приклеивая пенопласт на внутреннюю поверхность каждой секции.

Роллетные гаражные ворота

Полотно роллетных гаражных ворот состоит из узких ламелей из алюминия шириной в 55—77 мм и толщиной 8—19 мм. Внутренняя полость ламелей может быть заполнена утеплителем – вспененным полиуретаном, а также и быть без него. Полотно наматывается на специальный вал, находящийся сверху гаражного проема.

Роллетные гаражные ворота хороши для теплого климата

Выдающимися теплоизоляционными свойствами роллетные ворота не обладают, дополнительные мероприятия по утеплению невозможны в силу особенностей конструкции. Поэтому для теплых гаражей в холодных российских зимах такие ворота категорически непригодны.

Откатные ворота

Всем известна простая и надежная конструкция откатных ворот, когда полотно движется по специальному рельсу и просто сдвигается в сторону. Однако, в гаражах такие ворота применяются чрезвычайно редко, так как они занимают очень много места. Даже если такая конструкция ворот и будет в каком-то гараже, то утепляться они должны так же, как и распашные ворота.

Распашные гаражные ворота

Распашные ворота наиболее распространены в наших гаражах, так как они сочетают в себе надежность, простоту, прочность, высокую антивандальную стойкость. Две створки ворот подвешиваются на приваренные к конструкции проема петли. Створки представляют собой пространственную раму из профильной стальной трубы или уголка, к которым приварен металлический лист толщиной 2—3 мм. В последнее время из-за высокой цены на металл стали широко применять профнастил, но следует согласиться с тем, что гораздо прочнее и надежнее все-таки стальной лист.

Распашные ворота — самые распространенные и надежные

Лучше всего, когда утепление распашных ворот происходит еще на стадии их изготовления. Это позволит избежать некоторых технологических операций. Но если этого не случилось, то не беда – все можно сделать на месте и самостоятельно.

Утепление гаражных ворот лучше не откладывать на тот момент, когда внезапно приходит зима, а делать его в теплое время года. Условно его можно разбить на несколько этапов.

Необходимые инструменты

Для утепления гаражных ворот не понадобиться какой-то редкий и специализированный инструмент, необходимый набор в основном есть почти у каждого домашнего мастера. Итак, какой инструмент будет необходим:

• Электродрель.
• Набор сверел по металлу и дереву.
• Набор отверток или шуруповерт.
• Ножовка по дереву или электролобзик.
• Щетка для металла с металлической щетиной или корщетка-насадка на дрель.

Корщетка-насадка на дрель поможет в удалении очагов коррозии с металлических ворот

• Кисть или валик.
• Молоток.
• Керн.
• Рулетка.
• Струбцины.
• Метровая металлическая линейка.
• Угольник.
• Нож строительный.
• Наждачная бумага.

Расчет количества необходимых материалов

Прежде чем начинать монтаж утеплителя, необходимо тщательно обмерить ворота и подсчитать, сколько и чего необходимо будет закупить. Для облицовки ворот поверх утепления могут использоваться разные материалы:

• Пластиковая или деревянная вагонка.
• Профнастил.
• Панели ДВП или МДФ.
• Водостойкая фанера.
• Ориентированно-стружечные плиты (плиты ОСП, OSB).

Практика показывает, что лучше всего использовать последний материал, так как плиты ОСП в условиях гаража просто идеально подходят для облицовки в силу своих достоинств:

Ориентированно-стружечные плиты — прекрасный выбор для облицовки ворот

• Это очень надежный материал, имеющий высокую прочность.
• Плиты ОСП очень легко обрабатываются.
• Чрезвычайно низкая паропроницаемость позволяет не использовать пароизолирующих мембран для укрытия утеплителя.
• Привлекательный внешний вид.
• Низкая цена.

Для целей облицовки лучше всего подойдут плиты OSB-3 или OSB-4 толщиной 10 мм, они специально предназначены для помещений с высоким уровнем влажности. Промерив размеры ворот, необходимо рассчитать количество плит, имеющих стандартные размеры 1250*2500 мм. Обычно хватает двух плит, и остаются еще солидные обрезки, которые можно использовать в других целях.

Для крепления облицовки понадобится обрешетка, расположенная на полотне ворот. Для ее изготовления лучше всего подойдут деревянные бруски сечением 4 на 4 см, крепящиеся на несущую часть ворот, в качестве которых выступают металлические уголки или профильная труба. В любом случае обрешетка должна быть смонтирована по периметру ворот, а также и на площади полотна, ведь на ней тоже могут быть стальные несущие элементы, к которым будет удобно крепить бруски обрешетки. При расчете конструкции обрешетки следует учесть расположение и размеры несущих элементов ворот, размеры пенопластовых плит, а также шаг крепления облицовки, который должен составлять не менее 40 см.

Один из вариантов исполнения рамы гаражных ворот, к которой будет крепиться деревянная обрешетка

В качестве утеплителя лучше всего использовать пенополистирольные плиты толщиной 40 мм. Они могут быть различных размеров, при покупке следует учесть расположение будущей обрешетки, чтобы при резке пенопласта было как можно меньше обрезков и на полотне ворот между брусками по возможности находились только целые плиты пенопласта.

Предпочтение следует отдать экструдированному пенополистиролу по причине того, что он обладает низким водопоглощением и ему не понадобятся дополнительные мероприятия по защите от влаги, которая неизбежно будет присутствовать в многослойной конструкции ворот. Конечно, такой материал стоит дороже, но и работать с ним гораздо легче, так как он не крошится при резке.

Экструдированный пенополистирол не требует дополнительной гидроизоляции

Для монтажа деревянных брусков к каркасу ворот понадобятся оцинкованные саморезы по дереву 3,5*30 мм – для крепления боковых поверхностей и 4,5*70 мм для крепления в торец. Если каркас ворот выполнен не из уголка, а из профильной трубы, то длина саморезов увеличивается на величину сечения трубы. Главное, чтобы саморез входил в брусок на глубину не менее половины его сечения, а вкрученный в торец не менее, чем на 30 мм. Необходимое количество рассчитывается из чертежа утепления ворот, который каждый домашний умелец обязательно должен сделать. Для крепления плит ОСП к обрешетке лучше всего подойдут шурупы с прессшайбой 4,2*32 мм.

Оцинкованные саморезы с прессшайбой

Для подготовки внутренней металлической поверхности ворот может понадобиться антикоррозийная грунтовка, которая спасет от ржавчины в условиях повышенной влажности. Грунтовку можно применять любую – на основе синтетических смол или алкидную. Главное, чтобы она была предназначена для применения в широком диапазоне температур. Также к грунтовке для обезжиривания поверхности потребуется соответствующий ей растворитель.

Чтобы закрепить пенопластовые плиты к металлической поверхности ворот и заполнить стыки, потребуется монтажная пена. Лучше всего подойдет профессиональная пена, которая требует использование специального пистолета. Она меньше расширяется в объеме и пистолетом очень удобно наносить пену в нужном количестве и в нужное место.

Пистолет с профессиональной монтажной пеной

Для предотвращения гниения деревянных брусков потребуется антисептическое средство. Оно может быть на водной или масляной основе или просто представлять собой краску с антисептическими свойствами.

Если будет применяться обычный пенопласт, то потребуется защитить его от проникновения влаги. Это можно сделать разными путями: пароизоляционная мембрана, битумная мастика, самоклеящийся утеплитель Изолон и другие подходящие материалы.

Подготовительные работы

Вначале надо обработать все деревянные бруски антисептическим составом. В зависимости от конкретного применяемого средства может понадобиться один или два слоя, каждый из которых требует высыхания. Состав наносятся обычной кистью. Не надо забывать о средствах защиты рук, так как в основном пропитки для дерева – довольно агрессивные химикаты.

Пока сохнут бруски, можно заняться подготовкой внутренней поверхности ворот. Для этого исследуется поверхность и при малейшем намеке на ржавчину делается зачистка до металла. Это удобнее всего делать специальной корщеткой-насадкой на дрель. Также следует очистить всю отслаивающуюся краску. В труднодоступных местах иногда удобнее щетка с металлической щетиной или наждачная бумага, которой надо пройтись по всей поверхности – для лучшей адгезии грунтовки. В итоге должна получиться поверхность, не имеющая пятен ржавчины и различных загрязнений. После этого все тщательно обезжиривается растворителем.

Процесс очистки от ржавчины насадкой-корщеткой на дрель

Настало время обработать ворота антикоррозийной грунтовкой, которую следует нанести в два слоя: один вдоль полотна ворот, а второй после высыхания первого – поперек. Чтобы на свежеокрашенную поверхность садилось меньше пыли, можно смочить поверхность возле ворот водой.

После полного высыхания поверхности настало время позаботиться о гидроизоляции, которая должна применяться с обычным пенопластом. Если используется экструдированный пенополистирол, то эту операцию можно опустить. Гидроизоляция может быть сделана несколькими способами:

• Покрытием битумной мастикой.
• Приклеиванием пароизоляционной мембраны.
• Приклеиванием изолона – специальной фольгированной пленки толщиной 2 мм из вспененного полиэтилена, которая будет и надежным гидробарьером, и дополнительным утеплителем.

Современный самоклеющийся материал — Изолон

Вся поверхность, которая впоследствии будет укрыта утеплителем, должна быть укрыта гидроизоляцией.

Монтаж обрешетки

По чертежу утепления полотна ворот и калитки нарезаются бруски нужного размера, при этом надо постараться, чтобы все они были цельными. В местах расположения засовов, замков, вентиляционных решеток делается обрамление их брусками по периметру, так как эти места укрываться пенопластом не будут. Для крепления брусков в раме необходимо электродрелью просверлить ряд отверстий с шагом 20—25 см сверлом диаметром 4 мм. В тех местах, где горизонтальные бруски будут крепиться в торец, отверстия должны быть 5 мм. Не стоит забывать о том, что перед сверлением надо произвести тщательную разметку и накернить места будущих отверстий. При сверлении не стоит перегревать сверло.

Может возникнуть проблема крепления нижнего горизонтального бруска к раме ворот или калитки из-за невозможности добраться инструментом. Если ворота можно снять, то замечательно, а если нет, то можно прикрепить этот брусок только в торец, так как остальная часть обрешетки уже возьмет львиную долю нагрузки от облицовки.

Для того чтобы головка самореза была заподлицо с поверхностью металла, следует зенковкой или сверлом 8 мм сделать углубления под потайные головки. В этом деле главное не переусердствовать и выбирать только необходимое количество металла.

Углубления под потайные головки саморезов легко сделать зенковкой

Для крепления брусков к раме ворот их нужно притянуть ним струбцинами, а затем тонким сверлом 2—2,5 мм высверлить в бруске отверстия на глубину самореза для того, чтобы при вкручивании бруски не расщепились. После этого можно закрепить брусок шуруповертом и снять струбцины. Эта операция производится со всеми брусками по периметру рамы, а уже потом крепятся горизонтальные бруски саморезом в торец. При этом не стоит забывать о высверливании тонким сверлом отверстий для предотвращения расщепления брусков.

Пример смонтированной обрешетки на полотне ворот

Монтаж утеплителя

Теперь в пространство между брусками обрешетки надо уложить пенопласт. Для этого размеры ячеек вначале тщательно обмеряются, а затем нарезается строительным ножом по металлической линейке утеплитель. При этом нужно на 2—3 мм отрезать больше с каждой из сторон, чтобы пенопласт, обладающий упругостью, помещался между брусками очень плотно. При резке надо следить за тем, чтобы лезвие ножа входило в утеплитель вертикально, при излишних усилиях гибкое лезвие может повести в сторону, что нарушит линию реза. Естественно, надо стремиться к тому, чтобы все куски пенопласта были цельными, а неизбежные стыки имели минимальные зазоры.

Видео: Резка пенополистирольных плит ножом

Для закрепления пенопласта в ячейках между брусками обрешетки могут использоваться разные способы:

• Не крепить их вообще, так как облицовка плитами ОСП и так прижмет утеплитель к основанию.
• Приклеивание листов пенопласта клеем «Жидкие гвозди» специально предназначенным для этих целей.
• Приклеивание на монтажную пену – один из хороших способов, тем более что она понадобится в дальнейшем.

Процесс нанесения монтажной пены на пенопласт

Монтажная пена имеет прекрасную адгезию с большинством поверхностей, но перед монтажом надо их слегка увлажнить из распылителя, так как затвердевание пены происходит при контакте с влагой. Пена наносится в небольших количествах по периметру листа пенопласта, а также зигзагообразно в центре. Следует подождать 5—10 минут, чтобы пена расширилась в объеме, а затем прижать лист в намеченном месте. Через 10—20 минут нужно прижать пенопласт еще раз и убедиться в том, что он плотно прилегает к основанию.

После того как все листы утеплителя окажутся на своих местах, пригодится та же монтажная пена, которой надо «задуть» стыки и полости, кроме тех где смонтированы замки, засовы и вентиляционные решетки. После полного высыхания пены – через 24 часа, можно срезать ножом излишки и переходить к завершающему этапу утепления ворот гаража.

Готовая к облицовке створка гаражных ворот

Облицовка ворот гаража

После тщательного обмера рулеткой выясняется, как должны быть раскроены плиты ОСП. Они должны полностью закрыть утеплитель и обрешетку и при этом нужно соблюдать принцип максимальной целостности листа, а если и даже будут стыки, то располагаться могут они только на брусках.

При раскрое листов ОСП можно пользоваться ножовкой по дереву, электролобзиком с острой пилкой, предназначенной для натуральной древесины, циркулярной пилой. Для придания граням идеального вида можно раскроить листы с запасом в несколько миллиметров лобзиком, а потом подровнять ручной электрофрезерной машиной по ровному шаблону.

После того как раскроены листы, они примеряются по месту и в них при необходимости делаются окошки и пропилы для замков, вентиляции и засовов. Крепить листы к обрешетке лучше всего шурупами с прессшайбой – получается и красиво, и надежно. Шаг крепления на брусках по периметру обрешетки 10—15 см, а на горизонтальных в центре 20—25 см. Перед тем как заворачивать шурупы, следует высверливать отверстия тонким сверлом – для недопущения расщепления брусков обрешетки.

Утепленные и облицованные плитами ОСП гаражные ворота

Если существует проблема плотного прилегания створок ворот или калитки, можно обклеить их в проблемных местах специальной уплотнительной лентой или трубкой, которые можно выбрать из широкого ассортимента нужных размеров и конфигураций. Это снизит утечку нагретого воздуха из гаража на улицу.

Облицовка ворот плитами ОСП и так сама по себе выглядит достаточно красиво, но при желании можно покрасить поверхность в любой выбранный цвет. Это уже дело вкуса, но главная цель уже достигнута – ворота гаража станут надежным барьером против утечки тепла зимой либо для предотвращения проникновения внутрь летнего зноя.

Видео: Утепление ворот в гараже

Видео: Еще один вариант утепления гаражных ворот