Карнизная планка для металлочерепицы

Карнизная планка для металлочерепицы: размеры, устройство, способы монтажа

Построить карнизный свес кровли из металлочерепицы нужно будет до укладки кровельного покрытия. Защитить деревянные детали кобылок и обрешетки можно и последующей подшивкой софитов, но такой способ оказывается более трудоемким, поэтому лучше закрыть карнизы заранее, когда ничего не мешает набивке профилированной планки.

Что такое карнизный свес металлочерепицы

В просторечии его называют карнизом или концевой планкой. Профессиональные кровельщики, когда говорят о карнизном свесе металлочерепицы, имеют в виду нижнюю часть листа на скате, которая выходит за пределы периметра стен здания.

Карниз металлочерепицы — это не 50 мм поверхности, свешивающихся с карнизной доски. В состав узла свеса входят:

• Нижняя кромка листа металлочерепицы;
• Ветровая или карнизная доска каркаса ската;
• Капельник;
• Карнизная планка.

Важно! Кроме перечисленных деталей, к устройству свеса можно отнести и крюки с водосточными желобами, защитную сетку и софиты.

Все они устанавливаются на свесах под металлочерепицей и оказывают существенное влияние на долговечность и надежность кровли. Непосредственного влияния на работу карнизной планки они не оказывают, но некоторые из доборных элементов приходится устанавливать до монтажа защитной накладки, поэтому всегда приходится учитывать место их размещения и размеры доборов.

Нужна ли карнизная планка для металлочерепицы

Разумеется, можно обойтись и без оборудования свеса металлочерепицы. Для некоторых типов крыш используют упрощенный вариант оформления нижней кровельной кромки. В этом случае оставляют вылет нижнего края металлочерепицы на расстоянии 50-60 мм от плоскости стены. Чтобы удалять влагу, металлическую кромку подшивают на стену профилированной планкой – желобом, наподобие той, что устанавливается на фронтонных накладках металлочерепицы.

Подобный случай — скорее исключение из правил, используется он крайне редко. Для обычных двухскатных крыш ставят карнизный свес под металлочерепицу с целью обеспечения:

• Защиты мауэрлата и опорной части стены от дождя и ветра;
• Отведения дождевой и талой воды от отмостки фундамента;
• Организации устойчивого притока воздуха в вентиляционные каналы под металлочерепицей.

В отличие от профнастила, у которого волнистое профилированное сечение уже образует каналы, по которым притекающий воздух может частично убирать пароконденсат, у металлочерепицы такой возможности нет. Поэтому эффективная вентиляция утеплителя и кровли может быть обеспечена только за счет правильного выбора схемы обустройства карнизного свеса.

Виды карнизных свесов для металлочерепицы

Для того чтобы эффективно удалять влагу и водяные пары, используют два варианта оформления карнизного свеса. Наиболее простой вариант разработан и предложен к эксплуатации известным финским производителем металлочерепицы RANILA.

Внутреннее отведение влаги с карнизного свеса

В этом случае пароизоляция, уложенная под кровлю, раскатывается не до нижнего конца карнизного свеса, а обрезается на середине вылета стропильных балок или кобылок крыши. В этой части утеплителя под металлочерепицей нет, поэтому практически вся конденсированная влага стекает не к планке карниза, а прокапывает сквозь подшивку свеса. Чтобы избежать обледенения подшивки, в данном случае вместо перфорированных панелей софитов кровлю подбивают деревянными рейками.

Данный способ хорошо работает в условиях северного морозного воздуха, в средних широтах карнизы на свесах зачастую обрастают огромным количеством льда и сосулек.

Классический вариант карнизного свеса под металлочерепицей

Внутреннее удаление пароводяного конденсата используется в ситуации, когда на крыше из металлочерепицы и на водосточных желобах скапливается огромное количество снега, препятствующего нормальному притоку воздуха под кровлю. Для обычных условий оптимальным вариантом будет классическое устройство карниза. Один из вариантов свеса приведен на схеме ниже.

В этом случае конденсат из-под металлочерепицы удаляется потоком воздуха, притекающего через специальное отверстие в торцевой части карниза кровли.

Устройство карниза металлочерепицы

Конструктивно карнизный свес представляет собой пакет из слоя гидроизоляции, обрешетки пароизолирующего полотна и кровельного покрытия из металлочерепицы.

Кромка материала пароизоляции выводится и укладывается на планку капельника. Между кровельным покрытием и контробрешеткой образуются вентканалы для притока воздуха. Поверх приемных окошек установлена карнизная планка. Завершающим элементом свеса является система водосточных желобов, уложенных на монтажные крюки.

Размеры карнизной планки для крыши из металлочерепицы

На вертикальной торцевой поверхности свеса устанавливается накладка из оцинкованного тонколистового материала. Планка выполнена в виде Г-образного профиля, вертикальная полка которого нашивается на торец, горизонтальная набивается на деревянную подшивку краевой зоны стропил контробрешетки.

Стандартные размеры карнизной планки для металлочерепицы равны 118х80 мм, угол раскрытия профиля равен 120о. По нижней кромке выполнен усиливающий загиб, равный 10 мм. Планка для свеса изготавливается из оцинковки толщиной 0,8 мм.

Монтаж карниза для металлочерепицы

К обустройству карнизного узла приступают после завершения работ по установке стропильных балок. Для того чтобы карниз получился ровным, без волны и уклонов по горизонту, стропила зачищают и выравнивают под набивку планок контробрешетки.

Монтаж деревянного основания

К сборке карнизного свеса можно приступать после того, как будут усилены концы стропил, для этого по линии свеса нашиваются без зазора две горизонтальные доски.

Вертикальную поверхность торцов стропил зашивают лобовой доской.

Важно! Все детали карнизного свеса крепят только столярными саморезами.

Установка главных деталей карнизного свеса

После того как лобовая доска установлена на свое место, необходимо набить металлическую планку капельника. Это главный элемент карниза, так как по капельнику из-под металлочерепицы удаляется избыток конденсата.

Планку укладывают на лобовую доску и обрешетку отогнутой кромкой вниз и крепят к деревянному основанию саморезами и шуруповертом. Следующим этапом на поверхность основания укладывается пароизоляционная мембрана, ее край должен полностью заходить на отогнутую полку капельника. Полотно крепят на двухсторонней клейкой ленте.

Поверх пароизоляции укладывают рейки контробрешетки, чтобы древесина не порвала полотно, опорную поверхность планок подшивают ленточным уплотнителем.

Далее вдоль нижней кромки карнизного свеса нашивают две горизонтальные планки или брусы, того же сечения и размеров, что и элементы контробрешетки.

Важно! Входные окна образовавшихся вентиляционных каналов необходимо зашить полимерной сеткой, препятствующей проникновению насекомых и птиц под металлочерепицу.

Этот этап завершается укладкой реек обрешетки, и можно приступать к установке креплений водостока и карнизной планки.

Завершающий этап

Так как изготовление системы водоотведения требует подвеса приемных желобов, перед установкой карнизной планки на свес необходимо закрепить монтажные крюки. Они крепятся саморезами прямо к двум нижним рейкам обрешетки карнизного свеса.

Понятно, что уложенные на бруски держатели будут выступать над поверхностью обрешетки, чтоб спрятать их, приходится укладывать еще один ряд деревянных реек. На крюки крепится водоотводящий желоб, а поверх только что уложенных брусков-накладок устанавливается карнизная планка кровли из металлочерепицы.

Нижний край добора заводится внутрь желоба. Остается лишь уложить металлические листы кровли и закрепить их на обрешетке.

Советы и рекомендации

Больше всего ошибок допускается на этапе укладки полотна пароизоляции и установки капельника. Обычно полотно стараются не заводить на планку капельника, а поднять и уложить на уровне карнизной металлической накладки. В этом случае капельная система остается сухой, а большая часть конденсата стекает и собирается лужей под металлическим листом кровли, так как преодолеть подъем через дополнительный деревянный брус вода не в состоянии.

Идея сливать конденсат в желоб хороша, но она работает только в сухом и жарком климате. При сильных морозах такая дренажная система карнизного свеса должным образом не работает, а скопившийся водный конденсат рано или поздно проникнет в толщу утеплителя, и карнизный свес будет постепенно прогибаться под собственным весом. В этом случае приходится вскрывать гидроизоляцию и отводить конденсат через подшивку софитами.

Второй распространенной ошибкой является укладка пароизоляции без клеевой ленты. Впоследствии полотно либо съезжает к нижнему торцу стропил, либо проседает и оголяет край утеплителя для сконденсированных водяных паров. Если нет ленты, полотно можно наклеить на любом водостойком клее или герметике. Понятно, что полотнище гидроизоляции необходимо укладывать на рейки с запасом по 50-60 мм с каждой стороны. Это необходимо, чтобы скомпенсировать провис и деформацию материала.

Для того чтобы правильно установить карнизный свес кровли под металлочерепицей, не нужно экономить на материалах и пытаться упрощать схему, использовать свои идеи и рацпредложения. Общее устройство узла было разработано специалистами и испытано многократно, поэтому лучше, чем профессионалы, сделать кровельный свес не получится. Любая импровизация или переработка конструкции, пусть даже с самыми благими намерениями, только ухудшит гидроизоляцию кровельного покрытия.

• Виды крыш частных домов
• Как правильно крыть крышу шифером
• Как крыть крышу профнастилом своими руками
• Устройство кровельного пирога под профнастил

Монтаж карнизной планки для металлочерепицы

Металлочерепица является одним из самых популярных материалов, используемых для покрытия кровли. Она привлекает покупателей высокой надежностью и красивым внешним видом. Наибольшую ценность ей придает способность обеспечить дома хорошую защиту от атмосферных явлений. Чтобы крыша могла правильно выполнять свои функции, она должна быть укомплектована всеми необходимыми элементами. Среди них должна присутствовать и карнизная планка для металлочерепицы. Поэтому частному застройщику, который решил самостоятельно уложить металлочерепицу, нужно заранее выяснить, как произвести монтаж карнизной планки на кровлю, покрытую металлочерепицей.

Виды доборных элементов

Кровля любого объекта представляет собой довольно сложную конструкцию. Во время ее изготовления приходится использовать множество разнообразных элементов.

Неправильно считают те, кто думает, что монтаж металлочерепицы сводится только к укладке материала на крышу дома.

Чтобы конструкция должным образом выполняла свои функции, во время проведения работ по ее монтажу необходимо использовать ряд доборных элементов:

• Конёк. Составная часть кровли, располагающаяся на верхушке крыши. Он необходим для маскировки стыков листов металлочерепицы. Также он выполняет эстетическую функцию.
• Торцевая планка. Ещё один важный элемент конструкции крыши, на который возложена функция по защите торцов кровли.
• Ендова.
• Отливы.
• Капельники.
• Снегозадержатели для металлочерепицы и пр.

Перечисленные изделия улучшают эксплуатационные характеристики крыши и обеспечивают защиту ее ключевых элементов. Не стоит отказываться от их использования во время монтажа металлочерепицы или другого кровельного материала, иначе вам в скором времени придется проводить незапланированный ремонт кровли. К тому же без них у вас возникнут определенные трудности с эксплуатацией. Поэтому устанавливать перечисленные элементы, в том числе и карнизную планку, нужно обязательно.

Описание изделия

Как было сказано выше, монтаж металлочерепицы требует использования различных дополнительных изделий. Среди таковых элементов важным считается и карнизная планка, которая выполняет ряд функций:

• придает крыше завершенный внешний вид;
• не допускает попадания снега под металлочерепицу зимой;
• защищает фундамент и стены от проникновения капель воды, стекающей с крыши.

Конечно, вы можете произвести укладку металлочерепицы и без этого элемента. Некоторые застройщики ограничиваются при проведении монтажных работ использованием одной только лобовой доски. Но такая кровля не может гарантировать хорошую защиту дома.

Ведь дерево, из которого изготавливается лобовая планка для кровли, легко поддается гниению. А при частом намокании этот процесс будет происходить гораздо быстрее. Поэтому опытные строители настоятельно рекомендуют потратить немного времени и средств и смонтировать планку. Она не только защитит кровлю вашего дома, но и заметно улучшит эстетические характеристики крыши.

Перед покупкой планки карнизной для металлочерепицы владельцу не помешает узнать, чем она отличается от капельника, с которым ее нередко путают. Разница между ними заключается в выполняемых ими функциях. Основное предназначение планки — защита лобовой доски от намокания. Капельник же обеспечивает правильный отвод стоков воды с кровли в водосточную систему.

Изготовление и размеры

Планка для карниза изготавливается из того же материала, который применяется и для основного кровельного материала, в нашем случае — металлочерепицы. Поэтому делают ее из оцинкованной стали. Лучше всего приобретать этот элемент вместе с кровельным материалом, что поможет облегчить задачу по выбору подходящего цвета, а это положительным образом скажется на внешнем виде конструкции.

Производственный процесс

Изготовление планки является несложным в технологическом плане процессом и предполагает проведение следующих этапов:

• На начальном этапе производитель получает от поставщика стальной лист, который уже имеет оцинкованное покрытие.
• Стальную заготовку пропускают через специальный станок, в результате чего будущему изделию придается изогнутая форма.
• Для придания изделию повышенных защитных свойств, на поверхность наносится слой антикоррозионного состава.
• Затем изделие покрывают слоем грунтовки. В результате этой процедуры повышаются адгезионные показатели планки, что положительным образом сказывается на ее защитных характеристиках.
• На следующем этапе планку покрывают полимерной краской. Таким образом создается основной защитный слой. Вдобавок к этому слой полимера обеспечивает изделию привлекательный внешний вид.
• В завершение на планку изнутри наносят защитный лак. Он обеспечивает дополнительную защиту элемента от воздействия влаги, которая будет скапливаться на металлочерепице в виде конденсата.

Для создания защитного слоя производители используют разные материалы. Самым бюджетным вариантом считается обычная оцинковка. Покупать такие изделия не рекомендуется по причине их очень небольшого срока службы. Более практичными считаются элементы, предусматривающие защиту на основе полимеров. В качестве последних обычно используют полиэстер или пластизол. Они в состоянии обеспечить планке такой же срок службы, что и кровельному покрытию. Такие изделия имеют лишь один недостаток — высокую стоимость, но она полностью компенсируется отсутствием необходимости в ремонте во время эксплуатации.

Габариты доски

Еще одна характеристика, на которую нужно обращать внимание при выборе планки — размеры. Стандартом для этого доборного элемента считается длина 50−60 см, хотя иногда в магазинах попадаются элементы длиной более 2 м. Что касается толщины, то она зависит от используемого при изготовлении стального листа и обычно не превышает 0,5 мм. Такие изделия обладают максимальной прочностью на изгиб, а это означает, что они с легкостью справятся с любыми механическими воздействиями.

Но не всегда планки имеют стандартные размеры. У некоторых производителей они могут отличаться, что во многом определяется используемым при изготовлении этого элемента оборудованием. Есть компании, которые могут изготовить планку необходимой покупателю длины. Хотя такие элементы выйдут дороже, но от этого выиграет внешний вид кровли и ее гидроизоляция.

При проведении замеров важно не забыть об одном важном моменте. Планка, как и сам кровельный материал, устанавливается методом внахлёст. Поэтому покупать этот элемент рекомендуется обязательно с запасом.

Особенности крепления

Чтобы изделие вне зависимости от качества изготовления исправно выполняло возложенные на него функции, его необходимо не только правильно подобрать, но и установить. В случае с планкой необходимо знать особенности выполнения ее монтажа:

• Начинать крепление этого изделия необходимо только после завершения установки лобовой доски. В качестве крепежных элементов используются саморезы или оцинкованные гвозди. Установка лобовой доски осуществляется непосредственно к торцам стропил. Очень важно, чтобы она была закреплена ровно. Это в дальнейшем значительно облегчит вам выполнение работы по монтажу планки.
• На следующем этапе выполняется обшивка лобовой поверхности шпунтовой доской. При наличии желания и возможности в качестве материала можно использовать профлист или сайдинг.
• Далее необходимо закрепить к стене дома деревянный брус. Он будет выступать в качестве страховочной опоры и позволит правильно выполнить установку планки.
• Дальнейший ход монтажных работ будет зависеть от того, оборудована ли ваша крыша системой водостока. При наличии таковой вам придётся первоначально установить кронштейны для фиксации желобов и труб. Обычно их монтаж производится напрямую к торцам стропильных ног. Но допустим вариант, когда их крепят к лобовой доске.
• Затем можно переходить непосредственно к креплению планки. Для ее установки рекомендуется использовать саморезы или кровельные гвозди. Устанавливают планку, соблюдая шаг 20−30 см. Крепежные элементы рекомендуется размещать в шахматном порядке.
• Во время монтажа необходимо следить, чтобы между планками не было зазора. Либо их можно уложить просто встык. Если же вы хотите обеспечить максимальную защиту этому элементу, то рекомендуется его укладывать внахлёст. При этом способе монтажа следующую планку необходимо размещать с заходом на предыдущую не менее, чем на 3−5 см. Нахлест делают только в сторону стока.

После выполнения всех перечисленных этапов можно начинать непосредственную укладку и кровельного материала. Но будьте очень аккуратны во время монтажа, поскольку по неосторожности вы можете повредить защитный слой карнизной планки. Особенно если вы используете недорогие оцинкованные изделия. Если оставить этот момент без внимания, то планка потребует замены раньше положенного срока.

В процессе монтажа кровельного «пирога» уделите особое внимание гидроизоляционной плёнке. Ее желательно укладывать непосредственно под металлочерепицу. Технология монтажа требует, чтобы материал заходил на планку. Так вы обеспечите беспрепятственный сток влаги в виде конденсата с крыши.

Ещё необходимо учесть, что пленка гидроизоляции не должна выходить за границы кровельного материала. Иначе она будет регулярно подвергаться воздействию ультрафиолетового излучения и очень скоро потребует замены. По этой причине ее следует целиком размещать под кровлей.

Монтаж металлочерепицы является очень сложной задачей не только для частного застройщика, но и даже для опытного специалиста. Ведь недостаточно только правильно выбрать кровельный материал. Нужно также надлежащим образом выполнить его монтаж.

В соответствии с принятой технологией, крепить металлочерепицу необходимо обязательно с использованием определенного набора доборных элементов.

В их числе должна присутствовать и карнизная планка, которая играет важную роль в обеспечении надежной защиты здания. Поэтому нежелательно проводить монтажные работы без подобных изделий, если вы не хотите через пару лет проводить незапланированный ремонт своей кровли.

Только при использовании всего набора доборных элементов можно обеспечить правильное выполнение кровлей своих функций. Поэтому после того, как вы выберете кровельный материал, вам сразу же нужно решить вопрос и с доборными элементами. В случае с планкой это играет особую важную роль, поскольку этот элемент помогает защитить конструкцию крыши от проникновения влаги.

Здесь важно не только правильно рассчитать ее размеры, но и изучить другие важные характеристики, в том числе и тип используемого защитного покрытия. Учитывая, что большинство частных застройщиков обо всех этих нюансах не знает, лучше всего подбирать доборные элементы при непосредственном участии специалиста, а также и проводить в его присутствии саму работу по монтажу.

Устройство и подшивка свесов крыши

Свес крыши – это выступающая часть конструкции крыши за пределы стен дома. Свесы кровли выполняют защитную функцию стен помещения от пагубного воздействия погодных условий: осадков, ветров, солнечных лучей. Для хорошей защиты, стропила основания крыши выводятся за ее пределы не менее чем на 500-600 мм. Но бывает такое устройство кровли. когда стропильная система не предусматривает выступов за пределы стен. В таких случаях применяют искусственное удлинение стропил с помощью специальных элементов – кобылок.

Схема устройства свеса крыши.

Классификация и виды свесов крыши

Крыша частной постройки имеет фронтонный свес, расположенный с фронтонной части здания, и карнизный свес, расположенный под скатами крыши.

Устройство и конструкция кровельных свесов весьма разнообразны. В связи с этим данные элементы делятся на категории:

• карнизный свес заподлицо;
• карнизный свес открытого типа;
• карнизный свес закрытого типа;
• фронтонный свес: заподлицо или с выступом стропил.

Первый вид конструкции применяют в том случае, когда стропила не выступают за фронтальную стену. В этом случае необходимо крепление сливной доски по краю стропил для защиты торцов от влаги. Недостатком таких свесов являются незащищенные верхние части стен. Свесы заподлицо должны быть шириной 55-60 см.

Виды свесов кровли.

Карниз открытого типа применяют при выступе стропил за границы стен. В этом случае водосток крепится или к боковым сторонам стропил, или к верхним граням. Такое устройство кровли широко применяют для частных домов.

Третий тип свесов образуется при закрытии выступающих концов стропил, которые имеют специальный внутренний паз. В данный паз вставляется обшивка – софиты. При наличии в доме изолированного чердака закрытый карниз должен иметь вентиляционные отверстия.

Фронтальная часть здания также нуждается в защите. Фронтонный свес выполняется и заподлицо, и с выступом стропил за границы стен. Устройство данной конструкции зависит от желания заказчика. Однако при выступе стропил необходимо обшить незащищенную область кровли. Ширина фронтонного свеса должна быть не менее 50 см.

Обшивочные материалы кровельных свесов: применение софитов

Для обшивки свесов используются такие материалы, как:

• строганая деревянная доска;
• деревянная вагонка;
• оцинкованный стальной лист;
• алюминиевый лист, покрытый защитным составом;
• пластиковая вагонка и сайдинг;
• софиты.

Виды софитов карнизного свеса.

Обшивка доской из хвойных пород дерева является экологически чистым и вентиляционно-доступным вариантом. Толщина доски должна быть в пределах от 17 до 22 мм. Минимальный зазор для установки доски составляет 10-15 мм. Каждую доску обрабатывают водонепроницаемым раствором. Однако, несмотря на обработку, в данной технологии существует большой недостаток: при сильной влажности деревянный материал деформируется, и это ведет к порче свеса.

Деревянную вагонку выбирают из качественного, нетонкого материала. Перед установкой данной вагонки, ее надо месяц хранить на открытом воздухе. Это делают для того, чтобы материал стал такой влажности, как и окружающее пространство. Для вентиляции подкровельного помещения, в случае деревянной вагонки, монтируют вентиляционные решетки.

Обшивку из стальных листов производят материалом, имеющим толщину 0,6-0,8 мм. Также могут применяться перфорированные листы. После установки металлической обшивки ее покрывают краской для предотвращения коррозии.

Алюминиевую обшивку используют из листовых материалов толщиной 6 мм. Лист покрывают защитным слоем и крепят специальными защелками.

Обшивка свеса софитами.

Наиболее используемым материалом для подшивки свесов является сайдинг. Сайдинг – это разновидность пластиковой вагонки, только из более прочного материала. Сайдинг бывает виниловый и металлический. Металлический сайдинг считается очень прочным материалом, но также и довольно дорогим. Недостатком металлического сайдинга считается его склонность к коррозии. Виниловый сайдинг – более доступный и популярный материал, однако он недостаточно практичен в эксплуатации.

Вагонка ПВХ – самый недорогой и доступный материал, однако имеет массу недостатков. Вагонка очень быстро теряет привлекательный вид под воздействием солнца и дождей; отсутствие вентиляционных отверстий негативно влияет на проветривание кровли.

Но создание новых технологий не стоит на месте и у потребителей появилась прекрасная альтернатива вагонке и сайдингу – софиты. По конструктивным особенностям софиты – это разновидность сайдинга, однако они наиболее устойчивы к механическим воздействиям и экологически безопасны. Главное достоинство, отличающее софиты от сайдинга, – наличие перфорированных отверстий. Софиты не несут главных конструктивных функций, они представляют собой панель для декорации и привлекательности дома в целом.

Монтаж и качественное устройство софитов играет важную роль, так как некачественный карниз может испортить внешний вид любого строения. Софитные панели бывают двух видов: двойные и тройные. Они, в свою очередь, делятся на такие категории:

1. Сплошные софиты, без перфорации. Применяются в основном для отделки фронтонных свесов.
2. Полностью перфорированные софиты. Применяются для крыш из битумной черепицы или фальца, то есть из непрофилированных материалов.
3. Перфорированные софиты по центру – тройные панели. Идеальный вариант для карнизных и фронтонных свесов, так как обеспечивает хорошую вентиляцию, продлевая тем самым долговечность кровли.

Софиты негорючи, легко режутся и обрабатываются. На сегодняшний день большую популярность получили виниловые софиты, так как они легки, пластичны, долговечны и красиво сочетаются с модным виниловым сайдингом.

Монтаж софитов достаточно прост и удобен. К карнизным и фронтонным свесам крепятся по две планки. Благодаря специальной конструкции, софиты легко и плотно крепятся к планкам и стене дома. Нарезка софитов выполняется согласно длине и ширине кровельных свесов.

Вентиляция, установка и защита свесов кровли

Правильное устройство свесов кровли и их подшивки играет очень важную роль. Эти элементы должны быть связаны со стропильной системой, иначе неправильный монтаж может привести к деформации, отвисанию из-за осадков и ветра. Для этого тщательно крепят «коробочки» и соединители стропил.

Чтобы предотвратить закупоривание водосточных труб, перед свесами и в самих водосточных системах устанавливают нагревательные элементы. Такое устройство крыши обеспечивает растопку снега и слив растаявшей воды, снижая весовую нагрузку на кровельную конструкцию.

Для хорошего микроклимата чердака и во избежание порчи стропильного несущего каркаса очень важно наличие вентиляции в подкровельном пространстве. Для этого на карнизном свесе выполняют отверстия. Вентиляционные отверстия бывают двух типов:

• небольшой зазор между софитом и стеной здания;
• вмонтированные в подшивку карниза пластиковые вентиляционные решетки.

Если кровельное покрытие выполнено из черепицы, то применяют специальные черепичные плиты, оснащенные вентиляционными отверстиями.

В случае укладки утеплителя для крыши, надо обеспечить открытость вентиляционных отверстий, иначе такая «вентиляция» потеряет всякий смысл.

Кровельные свесы являются важной составляющей конструкции крыши. Кровля прослужит намного дольше и будет иметь привлекательный внешний вид при правильном монтаже свеса и обшивки.

Поделитесь полезной статьей:

Свесы кровли — классификация и монтаж

Свес кровли – это конструкция, выступающая за пределы стен дома. Другое название этого конструктивного элемента – коробочка. Основная цель кровельного свеса – защита стен от атмосферных осадков.

Чтобы обеспечить наибольшую эффективность защиты – основания стропил кровли выводятся за пределы стен. Отрезок такого вывода составляет 50–60 сантиметров. Это минимальный свес кровли. Однако этот показатель можно увеличить. Стропильная система не всегда предусматривает выступы за стены дома. При таком варианте применяется принудительное удлинение стропил. Для этого используют «кобылки» (подробнее: «Кобылка: кровля своими силами. «)

Отметим, что необходимо защитить и фронтальную часть стен здания. Особенно это актуально, если дом деревянный. В таких случаях нужно заранее определиться, чем зашить фронтон деревянного дома. Стандартная величина свеса кровли – 500 миллиметров в длину. Кровельный край при этом содержит доску карнизного типа.

Нижнюю часть кровельных свесов следует обшить. Самый распространенный подшивочный материал – шпунтованная доска. Стоит сказать, что существует отличие конструкции скатного свеса от сооружения фронтального свеса.

Кровельные свесы и их классификация

В строительстве, на протяжении многих веков, формировались различные варианты свесов.

Основные варианты свесов:

• Неподшитые свесы – идеальный вариант для вальмовых крыш, а также двускатных и односкатных по типу конструкций.
• Подшитые свесы – подходят для вальмовых крыш, также применяются на двускатных кровлях.
• Коробчатые свесы – используют на односкатных, двускатных и вальмовых крышах.
• Укороченные свесы кровли – используются на всех основных типах конструкций.

Свесы и их виды

Совет: Свес должен выглядеть так, чтобы он являлся продолжением крыши. В соответствии с особенностями климата региона, выбирается тип свеса и общая конструкция кровли.

Далее, хотелось бы рассказать о конструктивных особенностях кровельных свесов:

1. Карнизный свес, выполненный заподлицо: при таком варианте стропила не выводятся за фронтальную границу стен. Также от вас потребуется установка по краю стропил сливной доски. Она должна располагаться в горизонтальном положении. Доска защищает торцы от попадания влаги, а также обеспечивает надежную систему крепежа водосточных желобов. В результате будет подчеркнута индивидуальность крыши. Недостаток – отсутствие защиты для верхних частей стен. На них может попасть влага. Свес заподлицо деревянного дома, как правило, имеет длину от 55 сантиметров. Кирпичные и панельные сооружения допускают меньшую длину выступа. При выпуске затяжек со стропильными ногами за фронтальную линию стен – не забывайте об устройстве карнизов такой конструкции (прочитайте: «Как сделать карнизы под крышей «). Это позволит защитить чердак от сквозняка. Также карнизы предотвратят образование снега в щелях конструкции. Если выступы стропильных ног отсутствуют за линией стен – то удлините их «кобылками». Для этой цели подойдут обрезки бруса. Его нужно будет прикрутить или прибить к стропильным торцам. После этого можно будет крепить карнизную доску.

Обшивка свесов: материалы и монтаж

• Самый распространенный материал для обшивки свесов – доска. Предпочтение отдается хвойным породам дерева, например, ели, лиственнице или сосне.

Следует учитывать влажность подбираемого материала. Если она слишком большая – то материал может подвергнуться деформациям. Это приведет к ухудшению состояния внешнего вида свеса. Не стоит забывать и о толщине деревянной обшивки. По стандарту она должны составлять 17 миллиметров, при этом крайний порог – 22 миллиметра. Каждую доску следует подбирать индивидуально.

Процесс крепления дощатой обшивки осуществляется с двух сторон. Исключение – доски, длиной более 6 метров. Здесь шаг крепления составляет 1 метр длины обшивочного материала. Перед установкой, обработайте каждую используемую доску водонепроницаемым раствором. Для этой цели рекомендуется использовать специальную краску или лак для дерева. Деревянную подшивку свесов кровли нужно обрабатывать как можно чаще – раз в несколько лет. Только тогда свес карниза кровли может прослужить на протяжении долгого периода времени.

Еще один важный фактор – система вентиляции свеса. При этом нет разницы, какой тип конструкции используется. Выпускные отверстия должны быть примерного диаметра от 1/600 до 1/400 в зависимости от площади вентилирования.

Если рассчитать все верно – то воздух будет проникать в вентиляционные отверстия, а выходить через кровельное отверстие конька. Как правило, впускные отверстия прикрываются защитной сеткой. Это необходимо для того, чтобы в чердачное помещение не смогли проникнуть мелкие птицы или насекомые.

Кроме досок, обшивку свесов можно производить из таких строительных материалов, как:

• Оцинкованные листы из стали. Толщина стали – от 0,6–0,8 миллиметров. Наряду с обычной листовой сталью, используются и металлические листы с перфорацией. Высота волны – не более 20 миллиметров. Чтобы осуществить обрезку стали до необходимых размеров, требуется специальное оборудование. Подогнав листы по размеру, их обрезанные кромки необходимо покрыть слоем краски. Эта процедура необходима для предотвращения коррозии.
• Листы из алюминия, покрытые защитным слоем. Толщина листа – 6 миллиметров, ширина – 10–30 сантиметров. Алюминиевая обшивка закрепляется с помощью специальных защелок.

Кроме указанных материалов, производители предлагают ассортимент других материалов и элементов. Они позволяют повысить функциональные и эстетические свойства свесов.

Свес кровли из профлиста: его укрепление и защита

При неправильном монтаже и подшивке свесов крыши. может произойти их деформация, отвисание и выход из строя. Для того чтобы обезопасить кровлю из профлиста от таких форс-мажоров, следует помнить – что свес и его обшивка должны быть связаны со стропильной системой. Не забывайте о тщательном крепеже «коробочек» и соединительных элементов стропил. Читайте также: «Как обшить дом профлистом «.

Для того чтобы водосток не закупоривался, устанавливают нагревательные элементы на крыше перед свесом и в водосточной системе. При этом снег, который налип на крышу, быстро тает и испаряется через сливную канализацию. Таким образом, нагрузка на свес крыши значительно снижается.

Вентиляционные отверстия под кровельными свесами

Обустроив вентиляцию подкровельного пространства. вы избежите порчи несущего стропильного каркаса. Также это позволит устранить неприятный микроклимат в чердачном помещении.

Вентиляционные отверстия располагаются на карнизном свесе крыши. Они бывают двух видов:

• Самый простой вариант отверстий – небольшой зазор между пошивкой карниза и несущей стеной сооружения.
• Следующий вид – использование специальных пластиковых вентиляционных решеток, которые различаются по размерам. Именно так выполняется подшивка крыши софитом в большинстве случаев.

Как подшить свес крыши, инструкция на видео:

При использовании кровельного покрытия из натуральной черепицы, рекомендуется применять черепичные плиты. Они обладают отверстиями для вентиляции. Монтаж таких плит следует осуществлять в пятом ряду от карнизного свеса.

При дополнительном утеплении карнизного свеса, не забывайте и об устройстве вентиляционных отверстий при монтаже софитов. Их длина определяется, исходя из типа обустраиваемой вентиляции. Устройство свесов кровли при укладке утеплителя подразумевает открытые отверстия. В противном случае качество воздушной вентиляции в помещении будет не очень хорошим. Сама подшивка карниза крыши также должна иметь отверстия для вентиляции. Ни в коем случае не закупоривайте доступ свежему воздуху.

Если ваш чердак имеет большие габариты, то рекомендуется установить вспомогательное вентиляционное оборудование. Оно обеспечит более качественную вентиляцию помещения.

Вот и все. Еще раз отметим, что свес кровли по нормам не только повысит благоприятный внешний вид вашего дома, но и обеспечит защиту крыши и стен от атмосферных осадков в виде дождя снега, града или ветра.

Рекомендуем ознакомиться с фото- и видеоматериалами. Они помогут в правильном подборе свес крыши размер и проведении всех монтажных работ. Если вам не под силу обустроить свес кровли, то обратитесь к профессионалам. При этом предварительно рассчитайте свой бюджет.

Свесы кровли — устройство по нормам: как сделать минимальный размер от стены, правильно подобрать величину карниза из профлиста, фотографии и видео

Прибор для экономии электроэнергии Electricity Saving Box
Почитать отзывы можно здесь

Все об устройстве свесов крыши: форма, размеры, обшивка

Как защитить торцевую и ветровую доски от влаги

Прежде всего важно правильно выполнить краевой узел кровли. В случае гибкой черепицы обязательно использовать подкладочный ковёр и стартовую полосу, для металлочерепицы разработаны специальные герметизирующие и водоотводящие профили — карнизные планки, капельники.

Оптимальная толщина лобовой и ветровой досок — 20-25 мм, лучший материал — лиственница. Иногда элементы полностью закрывают листовым металлом, однако это требует профессионализма и использования специфических приёмов (например, с членением по вертикали и фальцевыми соединениями), иначе есть риск, что на стальных накладках появятся неаккуратные волны.

Каким материалом подшить карнизы

Часто используют деревянную вагонку и просто строганую доску, столь же популярны пластиковые и металлические панели для горизонтального монтажа — софиты. Доски обычно пускают параллельно карнизу и крепят только к стропилам. А панели очень гибкие, поэтому при обшивке их режут на отрезки, которые располагают перпендикулярно линии карниза и привинчивают к обрешётке из реек. Для монтажа софитов разработана целая система доборных профилей, которые позволяют собирать карнизы сложной формы, стыкуя панели под разными углами.

На подшивку карнизов не попадают вода и прямые лучи солнца, поэтому лакокрасочные покрытия служат здесь долго. Окрашенные доски сохранят цвет не менее 15 лет.
Софиты крепят к обрешётке, основа которой — стропила или стропильные затяжки. Длину свеса нужно контролировать при монтаже каждой второй панели. Для крепления используют саморезы длиной от 18 мм с прессшайбой. После подшивки карнизов монтируют водостоки. Fineber Лучший материал для деталей подшивки карниза — оцинкованная сталь с полимерным покрытием. Она не расширяется при нагреве, не меняет со временем цвет и очень стойка к коррозии.

Как организовать карнизную вентиляцию

И при холодном чердаке, и при мансардном этаже крыше нужна вентиляция. Как правило, приток воздуха организуют через карнизы, а выход — через вентиляционный конёк или точечные аэраторы. Этот воздушный поток обеспечивает испарение влаги с внутренней поверхности обрешётки либо (в конструкции мансардной крыши) с гидроизоляционного ковра на утеплителе.

Есть два основных варианта устройства приточной карнизной вентиляции. Первый заключается в установке металлической перфорированной ленты или планки (то и другое выпускается производителями металлочерепицы) на ветровую доску. Способ требует от строителей большого опыта и точного расчёта, так как при провисании кронштейнов водосточных желобов или образовании наледи на водостоках вентиляционные отверстия могут быть перекрыты.

Второй вариант — приток через перфорированные пластиковые или металлические софиты. Ранее нередко просто оставляли щели между досками, но при этом под кровлей неизбежно селились осы и другие летающие насекомые.

Суммарная площадь вентиляционных кровельных отверстий (карнизных и коньковых) должна быть не менее 1/150 площади горизонтальной проекции кровли.

Ruukki Вдоль карнизов обычно располагают снегозадержатели. Важно, чтобы они не стали причиной образования сугробов, под массой которых свес может прогнуться. Владимир Григорьев/Burda Media Оптимальной признана конструкция снегозадержателя из двух труб овального сечения — они разрезают снежный пласт.

Как монтировать водосток

Карнизные свесы крыши служат основой для монтажа водостоков, без которых стекающая с крыши вода будет попадать на цоколь, размывать отмостку и грунт вдоль дома. Сегодня наиболее популярны водостоки из ПВХ и оцинкованной стали с полимерным покрытием. Первые существенно дешевле, проще в монтаже и не шумят в дождь. Зато металлические изделия дольше сохраняют первоначальный цвет и в целом рассчитаны на более продолжительный срок службы.

Большинство компаний предлагает комплектующие водостоков двух типоразмеров: для крыш площадью 60-100 м2 (желоба шириной 110-120 мм и трубы диаметром 80-90 мм) и для крыш площадью 80-150 м2 (соответственно 120-150 и 100-125 мм). Жёлоб длиной до 8 м достаточно оснастить одним спуском (вертикальной трубой), установленным на углу здания. При большей длине устраивают два спуска, делая разуклонку желобов от середины к концам.

При широких свесах приходится делать отводы от водосточного жёлоба с небольшим наклоном. Эти отводы обладают значительным гидравлическим сопротивлением, поэтому могут потребоваться дополнительные спуски. Aquasystem Водостоки из меди со временем покрываются красивой патиной. Однако их сочетание со стальными деталями недопустимо, так как вызовет электрохимическую коррозию. При монтаже пластиковых желобов шаг кронштейнов не должен превышать 60 см.

Установка карнизной планки для металлочерепицы

Сегодня для покрытия кровли очень часто используют металлочерепицу. Этот надежный и красивый материал надолго защитит дом от атмосферных явлений. Но крыша не будет в полной мере выполнять свои функции, если ее не оснастить всеми необходимыми элементами, например, карнизной планкой для металлочерепицы. Без этого доборного элемента крыша, а значит и весь дом, не будут надежно защищены. А как произвести монтаж карнизной планки на кровле покрытой металлочерепице? Какие существуют нюансы выполнения этой задачи? Давайте разберемся с этими вопросами.

Что такое доборные элементы

Любая кровля – это сложная конструкция. При ее возведении используются многочисленные элементы. Не стоит думать, что достаточно покрыть крышу металлочерепицей или другим кровельным материалом и больше ничего не использовать. Для лучшей защиты всей конструкции требуется использовать некоторые доборные элементы, а именно:

• Конек. Этот элемент располагается на самой вершине крыши. Его главная роль – это скрыть стыки листов металлочерепицы или другого кровельного материала. Кроме того, он выполняет и эстетическую функцию;
• Торцовая планка – служит для защиты торцов кровли;
• Ендова;
• Отливы;
• Капельники;
• Снегозадержатели для металлочерепицы и так далее.

Все эти доборные изделия улучшают эксплуатационные свойства крыши и защищают ее основные элементы. Если вы решили обойтись без них, то будьте готовы к скорым ремонтным работам. Да и сама эксплуатация будет существенно усложнена. К таким доборным элементам, установка которых нужна в обязательном порядке, относится и карнизная планка.

О самом изделии

Кроме кровельного материала на крышу устанавливаются многочисленные другие изделия. Без таких доборных элементов обойтись ни как нельзя. Карнизная планка для металлочерепицы, как и для другого вида кровельного материала, выполняет следующие функции:

1. Предохраняет стены и фундамент от попадания капель воды стекающей с крыши.
2. Не дает во время зимы снегу попадать под металлочерепицу.
3. Придает крыши законченный внешний вид.

Конечно, можно обойтись и без этого доборного элемента. Многие практикуют монтаж одной только лобовой доски. Но такая защита не может считать достаточно надежной. Древесина, а именно из нее делается лобовая доска, легко поддается гниению. Особенно это быстрее происходит при намокании. Поэтому любой профессионал посоветует потратить немного времени и средств и смонтировать карнизную планку. К тому же, такой доборный элемент заметно улучшить внешний вид крыши из металлочерепицы.

Не стоит путать карнизную планку с капельником. Оба варианта доборных элементов применяются с металлочерепицей, но они выполняют разную функцию. Карнизная планка служит для защиты лобовой доски от намокания. Капельник необходим для отвода стоков с кровли в водосточную систему.

Из чего делают карнизную планку и ее размеры

Для изготовления карнизной планки применяется тот же материал, что и при изготовлении металлочерепицы. Это лист оцинкованной стали. Как правило, доборный элемент приобретается одновременно с кровельным материалом. Это облегчает подбор цвета, что помогает улучшить внешний вид.

При изготовлении карнизной планки, которая используется с металлочерепицей, производители выполняют следующую последовательность работ:

• с завода поставщика поступает стальной лист. Он уже имеет оцинкованное покрытие;
• стальной лист пропускают через специальный станок. С его помощью придается изогнутая форма будущей карнизной планки для металлочерепицы или другого кровельного материала;
• чтобы улучшить защиту на всю поверхность наносится слой антикоррозийного средства;
• после этого планку покрывают грунтовкой. Этот слой улучшает адгезию, и защита будет держаться лучше;
• далее, следует работа по нанесению полимерной краски. Именно она будет являться основной защитой карнизной планки. Плюс к этому слой полимера придает готовому изделию привлекательный внешний вид;
• внутренняя поверхность карнизной планки, которая будет скрыта от взгляда, покрывается защитным лаком. Он будет предохранять доборный элемент от воздействия влаги, которая образовывается в виде конденсата на металлочерепице.

Карнизная планка может иметь защитный слой из различных материалов. Самый дешевый вариант – это простая оцинковка. Но такие изделия используются редко, так как обладает сравнительно небольшим сроком службы. Лучше всего приобретать доборные элементы с защитой из полимеров. Как правило, это полиэстер или пластизол. В этом случае карнизная планка будет служить столько же, сколько кровельное покрытие из металлочерепицы. Минусом таких изделий является их стоимость. Но этот недостаток компенсируется отсутствием ремонта во все время эксплуатации.

Если говорить о размерах карнизной планки, то тут выбор небольшой. Само изделие имеет в длину от 50 до 60 сантиметров, в некоторых случаях можно встретить элементы с длиной в два метра. Толщина используемого при изготовлении стального листа лежит в пределах 0,4-0,5 миллиметра. Именно такой вариант считается наиболее прочный на изгиб, а значит, ему будут не так страшны механические воздействия.

Размеры карнизной планки могут и отличаться от стандартов. Тут многое зависит от производителя, а точнее от имеющегося у него оборудования. Некоторые компании предлагают сделать изделие такой длины, которая необходима покупателю. В этом случае вам придется заплатить больше, зато заметно выиграет внешний вид кровли и ее гидроизоляция.

Делая замеры перед покупкой, стоит помнить об одном нюансе. Установка карнизной планки металлочерепицы, как и в случае использования другого кровельного материала, производится внахлест. Поэтому изделие нужно брать с запасом.

Как крепить карнизную планку

Любое изделие, в независимости от его качества, будет работать на полную «мощность» только в том случае, если его установка произведена правильно. То же самое касается и рассматриваемого в статье доборного элемента. Монтаж карнизной планки металлочерепицы производится с учетом следующего:

• все работы по установке карнизной планки осуществляются после монтажа лобовой доски. Это делается при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов. Лобовая доска крепиться к торцам стропил. При этом нужно добиться ровной поверхности, в этом случае вы облегчите свою дальнейшую работу;
• следующим шагом будет обшивка лобовой поверхности шпунтовой доской. Если есть желание и возможности, то в данной работе можно использовать сайдинг или профлист;
• после этого специалисты рекомендуют на стену дома установить деревянный брус. Он будет служить страховочной опорой, которая поможет осуществить монтаж карнизной планки;
• дальнейшая работа будет зависеть от того, оборудована ли ваша крыша системой водостока. Если так и есть, то производит крепление кронштейнов, которые будут удерживать желоба и трубы. Как правило, их монтируют к торцам стропильных ног. Но можно делать это и непосредственно к лобовой доске;
• после этого производится крепление карнизной планки металлочерепицы. Делать это можно с помощью кровельных гвоздей или саморезов. Монтаж производится с шагом в 20-30 сантиметров. При этом гвозди или саморезы располагают в шахматном порядке;
• нельзя, чтобы между карнизными планками оставался зазор или они были уложены встык. Для лучше защиты доборные элементы монтируют внахлест. Каждая следующая планка должна заходить на предыдущую минимум на 3-5 сантиметра. Нахлест делается в сторону стока.

После всех этих работ можно приступать к укладке металлочерепицы. Но делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить защитный слой карнизной планки. Особенно это касается недорогих оцинкованных изделий. В противном случае этот доборный элемент не будет служить столько, сколько ему «положено».

Особое внимание при монтаже кровельного «пирога» стоит обратить на гидроизоляционную пленку. Ее все специалисты рекомендуют укладывать под металлочерепицу. Этот защитный слой должен заходить на карнизную планку. В этом случае, влага в виде конденсата будет свободно стекать с крыши. При этом пленка гидроизоляции не должна выходить за пределы металлочерепицы. Этот материал может быстро выйти из строя под воздействием ультрафиолетового излучения солнца. Поэтому он должен быть полностью укрыт под кровлей.

Видео по теме:

Размеры карнизной планки небольшие, поэтому работать с ними легко. Но все-таки довольно часто необходимо резать изделие на более короткие части. В этом случае не рекомендуется использовать механические средства, например, болгарку. Такую работу лучше осуществить ножницами по металлу. Таким способом вы не повредите защитный слой. То же самое относится и к резке металлочерепицы.

Еще один нюанс касается резки карнизной планки. При производстве все ее стороны защищены от коррозии. Но если вы производите срез, то металл будет открытым. Чтобы избежать ржавчины следует место разреза покрыть специальным составом. Его можно приобрести вместе с металлочерепицей и другими доборными элементами у одного производителя.

Ветровая планка для металлочерепицы

Увидеть ветровую планку можно на любой кровле из металлочерепицы. Она как бы очерчивает грани крыши, придавая ей законченный вид. Многие считают этот доборный элемент частью декора. С одной стороны, это так, ведь без планки кровля будет смотреться не эстетично. С другой стороны, кроме красоты, ветровая планка для металлочерепицы защищает подкровельное пространство от проникновения дождя, снега и ветра.

Виды и размеры ветровых планок

В зависимости от места расположения, ветровая планка бывает карнизной и торцевой. Их назначение одинаково, различаются только формы.

Место установки каждого доборного элемента следующее:

• Карнизную планку еще называют капельником. Ее крепление выполняется к лобовой доске до укладки металлочерепицы. Дело в том, что под свесом кровельного покрытия образуется зазор. Во время дождя вода, стекая со скатов крыши, попадает в желоба водосточной системы. Ударяясь об их стенки, образуется большое количество брызг. Их подхватывает ветер и заносит через зазор под кровельное покрытие. От влаги начинает гнить стропильная система и теплоизоляция. Установленная на карниз ветровая планка препятствует проникновению брызг воды и ветра под металлочерепицу;
• Торцевой элемент выполняет те же функции, только его устанавливают на боковых торцах крыши. На этом участке водостоков нет, но под кровлю через зазор сильный порыв ветра будет задувать капли дождя. Торцевая планка скрывает образовавшиеся щели, а уложенный под нее теплоизолятор дополнительно утепляет крышу.

Размеры ветровых планок различаются шириной полок. Примеры разных элементов можно увидеть на фото.

Если говорить о длине, то планки производят размером от 0,5 до 2 м. Удобство работы с изделиями заключается в возможности их укоротить и подогнать под нужное сечение или изгиб.

От размеров, естественно, зависит цена изделия. Чем длиннее элемент, тем он стоит дороже. Но цена формируется не только от габаритов. Существуют другие факторы, о которых поговорим позже.

Различие планок по материалу

Кроме различий по месту крепления и размерам, ветровые планки могут отличаться материалом изготовления:

• Самый распространенный материал для изготовления ветровых планок – это листовая сталь толщиной 0,4–0,5 мм. Иногда используется алюминий, но цена такого изделия немного выше. Форму планке придают роликами прокатного станка. Сверху заготовку покрывают полимерным покрытием, аналогичным, как и для металлочерепицы. Цветовая гамма имеет широкий спектр, что позволяет подбирать доборные элементы, соответствующие оттенку кровельного покрытия. В качестве покрытия карнизной планки для композитной металлочерепицы используют базальтовую крошку;
• Реже встречаются ПВХ ветровые планки, но особого спроса они не имеют. С одной стороны пластик надежен благодаря устойчивости к коррозии. Выглядит такой элемент эстетично. Планки производят с глянцевой и матовой поверхностью. Однако ПВХ материал быстро разрушается от перепада температур и воздействия нагрузок. Плюс, возле пластиковых планок нельзя крепить электрический кабель для обогрева крыши. Производят ПВХ планки стандартной длины 2 м. Во время монтажа их можно отрезать до 200 мм;

При желании ветровые планки для металлочерепицы можно сделать самостоятельно. Для этого из алюминиевого или металлического оцинкованного листа вырезают полосы. Их выгибают на деревянном бруске, придавая нужную форму. Заготовку сверху окрашивают методом напыления, максимум, подбирая цвет под металлочерепицу.

Совет! При всем желании самостоятельно придать идеальную форму ветровой планке не получится, тем более подобрать идентичный цвет краски. Своими руками лучше изготовить только карнизные планки – капельники. Их практически будет не видно за желобами водостоков. Торцевые элементы потребуется приобрести заводского изготовления.

Установка карнизного элемента

Крепление капельника выполняют после монтажа лобовой доски, так как именно к ней будут фиксироваться планки. Кроме этого, должны быть уже установлены крюки для желобов водосточной системы.

Внимание! Карнизная планка подвергается большой нагрузке от ветра. Слабое крепление приведет к отрыву капельника, а вместе с ним могут сорваться листы металлочерепицы.

Процесс монтажа состоит из следующих шагов:

• Крепление капельника выполняют до укладки металлочерепицы, начиная от угла здания. Планку прикручивают саморезами или прибивают гвоздями к лобовой доске шагом 300 мм. Нижняя полка капельника, то есть его свес должен попадать в углубление крюка, куда будет уложен желоб водостока;
• Все последующие элементы укладывают внахлест 50 мм. Для капельников этот показатель специалисты рекомендуют, вообще, увеличивать до 70 мм.

​Важно! При наращивании капельника должен соблюдаться нахлест. Он составляет не менее 100 мм.

Крепление торцевого элемента

Монтаж торцевого элемента выполняется наоборот, после укладки металлочерепицы:

• Торцовую планку монтируют снизу ската крыши, двигаясь вверх. Так как ее верхняя полка идет внахлест металлочерепицы, то элемент располагают выше обрешетки на 1 волну. Например, высота волны металлочерепицы «Каскад» составляет 50 мм. На такое же расстояние верхняя полка ветровой планки будет выше обрешетки.
• Крепят планку по бокам и сверху саморезами с пресс шайбами в шахматном порядке, подлаживая под нее утеплитель. Следующий элемент укладывают внахлест на 50 мм с предыдущим. При наращивании нахлест увеличивают до 100 мм. Все стыки между торцевым элементом и кровельным покрытием герметизируют.

Финалом монтажа служит установка декоративных заглушек на концы планок в нижних точках ската крыши.

Внимание! В нижней точке ската крыши торцевой элемент сходится внахлест с капельником не менее 50 мм. Причем на стыке торцовую планку укладывают поверх карнизной, и прибивают этот узел только гвоздями.

На этом видео можно посмотреть монтаж уплотнителей и ветровой планки:

Как формируется цена на ветровые планки и где их лучше покупать

Как говорили выше, цена в первую очередь зависит от размеров планки. Так, 1 п. м. может стоить от 100 до 200 руб. На рынке можно встретить двухметровые элементы, цена которых составляет от 250 до 380 руб. Но существуют другие факторы, влияющие на стоимость изделия. Во многом цена зависит от толщины металла, вида полимерного покрытия и просто от производителя.

Покупать ветровые планки надо только там, где приобреталась металлочерепица и только одного производителя, даже если не устраивает цена. В противном случае оттенки будет сложно подобрать, что на крыше будет смотреться некрасиво.

Многие производители металлочерепицы дают гарантию на свою продукцию только с использованием качественных доборных элементов. Ветровые планки тоже входят в этот перечень, что требуется учесть при их выборе.

Что еще почитать по теме?